北斗车辆动态监控管理制度.docx

青岛名人海物流有限公司 北斗车辆动态监控管理制度 为加强安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己 的生命安全，财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成， 科学化的管理车辆，根据相关规定所有车辆必须配备车载北斗导航 设备。通过北斗导航定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶 路线、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运 行，规避风险，实现生产安全过程的授权管理，有效制止违章行车 和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管 理制度： 1、监控原则与适应范围 1、车辆北斗导航监控是指带有北斗导航卫星定位功能，能实时记录 和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控记 录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网路、通讯等综合功能的 汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆北斗导航车载终端，各级监 控平台相关设备及监控管理软件系统。 公司所有运输车辆都必须按国家相关规定配备车载北斗导航设备 和必要的通讯工具。 凡公司车辆安装了车辆北斗导航车载终端的车辆，均应遵守本制 度规定。 2、监控员和驾驶员职责 （1）监控员职责 负责统一管理公司车辆北斗导航监控管理平台，负责平台正常使 用及维护，确保监控平台运转正常。 监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的 违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 监控平台有专人操作，无关人员不得随意操作。 教育从业人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车 辆北斗导航监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司 的跟踪监控。 （2）驾驶员职责 1、确保北斗导航车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的 正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报 告，以便及时解决。 行驶中保持终端信息畅通，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台 正常工作。 遵守各项行车安全制度，对监控平台提醒的违章行为应及时改正。 4、保护好北斗导航车载终端，使其始终处于正常工作状态。 3、监控管理 （1）日常监控管理内容包括车辆超速处理，偏离规定线路检查夜间 车辆运行监控，定点停放，长时间着车等监控。 1、北斗导航车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在 日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2、北斗导航车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由 本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额 2 倍 罚款要求驾驶员将北斗导航检查和使用纳入车辆“三检”范围。如 发现损毁，丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 3、驾驶人员不得自行断开北斗导航车载终端电源，因车辆检修全开 电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取 车时应对北斗导航设备进行检查，如有损坏应有修理厂予以恢复。 4、驾驶员或车上乘坐人员，不得无故按紧急报警开关，以免以后影 响判断，贻误警情。 （2）北斗导航报警设置 1、超速报警：以交通执法部门以及本公司的时速设置为准，最高时 速不能超过 80Km/小时，路段有限速规定的，不能超过规定时速。 2、车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向公司相 关部门汇报，并积极采取措施，避免延误时间和扩大损失与影响。 （3）报警的处理 公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因，及时处理， 并做好记录。 超速报警：及时告诉本车驾驶人纠正，减速慢行，消除隐患 异常报警及紧急报警：及时与驾驶人员联系，查明报警原因，了 解求助内容，及时救助 事故报警：及时与驾驶人员联系并了解现场情况，并及时上报公 司安全科，安全科要及时根据事故发生情况立即作出相应处理。 4、违章行为及处罚 （1）违章行为 私自拆动和损坏监控系统的各个部件，使其无法正常工作。 无故按紧急报警开关报警的 驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公 司汇报后方可改线）脱离监控 在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即终止违章行为的 5、未按规定停放车辆的 （2）违章处罚 1、以公司相关规定为依据，对以上违章行为进行阶梯式处罚。第一 次予以警告，第二次罚款 100 元，第三次罚款 200 元，以此类推； 对一月出现三次以上违章行为货情节严重的从业人员予以开除 2、监控人员发现北斗导航监控平台车辆数据不能正常回放，应查找 原因及时汇报，三天内无数据回放又未能及时查找原因的，每次对 监控人员处以 50 元罚款 5、北斗导航监控管理及数据统计 监控人员负责北斗导航日常监控，安全科长负责不少于两次的定 期抽查 自北斗导航上统计的报警，违章，违纪情况应及时制止及处理， 并做好相应记录 监控员应于每月底将北斗导航反映出的数据总报主管领导审核。 同时根据北斗导航上产生的即时数据制作分析报告 公司应按要求指定专人负责设备管理及监控