挤压造粒机组改造后讲义.pptxVIP

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  • 2020-03-02 发布于上海
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;;;;;;;;;;;;;;;;;;; 挤压机开车方案(T30S) 一 开车准备: 1。聚合工段通知开工,挤压岗位作好辅助系统的开车准备,联系电工,仪表使各设备处于 正常位置。 2。确认从D802到M802流程打通(各阀门位置正确,氮封投用)。 3。检查各设备润滑油油位、油质正常、氮封投用。 4。投用主电机润滑油系统、主减速机润滑油系统、CCW系统(温度控制在50度)、 PCW系统小循环(水温控制在65-----72度之间,D806液位80%以上) 5配合内操投运PK801系统,F803处注意排水。 6投运PK802系统,D805,S803,M802,C803,导热油泵冷却水,抽吸系统;;;;;;;;;;兄弟厂家经验交流;3.5干燥器漏料,造粒机组停车 (1)原因分析 打开干燥器进行检查,发现过滤网网孔处有磨损, 粒子从磨损出漏出,并流到颗粒水箱中,经分析由于干燥器长时间运行后,筛网受到来自颗粒水及粒料不同程度的冲击,造成筛网发生轻微变形,筛网与干燥器提升板产生摩擦,造成筛网磨损;清理干燥器筛网后,筛网回装不正确,也可造成漏料。;(2)解决办法 ①更换上备用筛网,问题得到解决。为减少或杜绝漏料的发生,对离心干燥器应尽量避免拆装筛网,因重新回装易造成各筛网的松紧程度不同,易造成筛网固定螺栓的支撑板变形; ②对筛网经常清理,

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