起重机大修步骤.docxVIP

起重机维修步骤 一、起重机检测修理 （一）桥架及大车运行机构的检测维修 将运至现场的起重机主被动两侧端梁在已校正平直度的平台上进行对接，然 后对其进行检测，检测项目及结果填入下列表格: 序号 项 目 允许偏差值 偏差值 1 由车轮量出的跨度偏差 5㎜ 2 主梁上拱度 S(0.9-1.4) 1000 3 对角线偏差 L1-L2±5 4 主梁水平旁弯度 f≤S/2000(只能外弯) 5 小车轨距偏差 跨端± 跨中 +5 +1 6 小车轨道高低差 LX≤2.5m d≤3 LX≤2.5m d≤5 注意在测量前必须以大车四个车轮为基本找平，然后垫好。 如检测中出现桥架弯形不合格项目，应一一记录，然后进行调整，主梁上 拱度如达不到规定标准，应与甲方监管人员协商采用何种校正的方法，主梁上 拱度校正的方法目前有两种，一种为火焰矫正法，一种为予应力法。 予应力修复方法即在主梁下盖板处，根据主梁下沉的程度，安装上 3-5 根 经过计算的钢筋，旋动两螺母拉紧钢筋，使主梁下部承受一个偏心压力，促使 主梁向上弯曲，达到恢复规定拱度的目的。火焰矫正法即用氧气乙炔火焰加热 桥架结架的某些部位，使其加热部件产生收缩变形，达到矫正的目的。 （二）大车运行的检修，主要是检测运行机构电机，减速箱制动器，传动 轴，车轮组是否齐全，是否有损坏及磨损，然后加以修复。 1、车轮组的检修 无论车轮组是否损坏，都应将车轮组从桥架