大机组竞赛600mw基于预测控制汽轮机阀点滑压控制策略在超超临界1000mw工程应用.pptxVIP

1.汽轮机两阀滑压单调门阀点控制简介 2.汽轮机顺序滑压优化的实施及存在的问题 3.汽轮机阀点滑压研究及优化控制可行性研究 4.基于预测控制的两阀滑压单调门阀点控制方案 5.汽轮机两阀滑压单调门阀点控制系统的 ;2019/12/30;2019/12/30;2019/12/30;一.汽轮机两阀滑压单调门阀点控制简介;2019/12/30;2019/12/30;2019/12/30;2.1 汽轮机两阀滑压配汽优化实施;图1：哈汽-东芝1000MW机组设计的单阀、两阀、三阀滑压曲线;2.2 两阀滑压非阀点运行试验;2.顺序两阀滑压优化的实施及存在的问题;图2 某电厂#1汽轮机滑压运行时CV1、CV2和CV3高压调门小幅波动现象;3.汽轮机阀点滑压及优化控制可行性研究;在调节级和压力级共同作用下的整机效率特点如下: (1)当机组从最佳经济运行点（设计的3VWO工况）增大蒸汽流量的时候，调节级效率升高，同时调节级做功能力降低，排汽损失加大，共同作用下，整机效率降低，所以热平衡图中4VWO工况热耗高于3VWO 的THA工况。 (2)从最佳经济运行点（设计的3VWO工况）降低蒸汽流量的时候，调节级做功能力加大及效率变差，整机效率降低。 (3) 2VWO 、 3VWO 、 4VWO位置为局部高效率点。 ;3.1.2 顺序阀的运行特性-调节级;3.1.3 顺序阀的运行特性