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- 2020-03-03 发布于湖北
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第三篇 路基、路面
说 明
初步设计批复意见执行情况
本次施工图设计完全按照初步设计批复意见执行,具体情况详见第一篇说明。
二、路基横断面布置及加宽、超高方式的说明
(一)、路基横断面布置
路基宽度采用双车道二级公路进行设计,一般路段路基宽度12.0m,K0+000~K0+998段为老路利用,老路路基宽度为12米,所以全线包括主线和支线路基宽度均采用12米。具体情况为:
路基宽12.0m的路面布置为:O.75m土路肩+ 1.75m硬路肩2×3. 5m行车道+1.75m硬路肩+ O.75m土路肩。
平曲线的超高过渡方式为绕中线旋转。
平曲线加宽按《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)中第三类加宽值采用。
(二)、路面加宽、超高方案
1、路面加宽:按交通部部颁《公路路线设计规范》(JTG D20—2006)~7.6.1规定的双车道路第Ⅲ类加宽值采用。
加宽过渡方式按在相应的加宽缓和段上进行,按三次抛物线加宽的渐变方式。
当平曲线半径小于或等于250米时,均应在行车道内侧设置加宽。
2、圆曲线超高:超高值按交通部部颁《公路路线设计规范》(JTG D20—2006) 7.5条的规定,根据设计速度、圆曲线半径、公路条件、自然条件,并结合公路纵断面设计情况、运行速度等因素计算而得。
超高过渡方式按照“绕路中线旋转”方式进行,超高过渡在回旋线全
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