高一(岳麓版)历史必修二课时同步练习:第13课 交通与通讯的变化.docxVIP

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  • 2020-03-04 发布于广东
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高一(岳麓版)历史必修二课时同步练习:第13课 交通与通讯的变化.docx

交通与通讯的变化 1.据记载:1888年,清政府在北京西苑修建了一条铁路,慈禧太后因火车司机坐在自己前面开车,弃用了从德国引进的蒸汽机车而改用太监牵拉。这说明(  ) A.顽固势力拒绝引进西方科技 B.封建等级制度阻碍社会发展 C.清朝天朝大国思想根深蒂固 D.封建迷信阻碍近代科技传播 B 2.1924年12月,北京开通有轨电车。民间竹枝词写道:“电车一动响郎当,来往行人上下忙;乘客不分男女座,可怜坐下挤非常。”这能够印证新式交通工具(  ) A.促进了社会经济的发展 B.影响了人们的思想观念 C.推动了城市人口的增长 D.取代了原有的出行方式 B 3.近代某诗人写道:“举头铁索路行空,电气能收夺化工。从此不愁鱼雁少,音书万里一时通。”此诗赞扬的是(  ) A.电报电信业 B.航海事业 C.航空事业 D.铁路运输 A 4.20世纪30年代,某报刊评论道:“上海近日以乘汽车为豪。每至礼拜日,必有许多少年男女同乘一车,疾驰于南京路、静安寺路、福州路。”这说明(  ) A.汽车已成为人们的主要出行工具 B.近代上海的交通日益便利发达 C.近代上海的奢侈风气最为盛行 D.新式交通工具冲击着传统观念 D 5.有人说,中国近代新式交通的发展虽然带有一定的半殖民地性质,但它毕竟使中国社会发生了一些积极的变化。这些变化不包括(  ) A.新式交通改变了人们的出行方式 B.新式交通转变了人们的思想观念 C.新式交通使中国与世界联系增强 D.新式交通使中国的经济实现独立 D 6.近代中国,在英美等国提出要在中国铺设电线的要求后,“清朝从中央到地方的官吏都视电报为洪水猛兽,说铜线与中国毫无所益,更有甚者则认为电报等西洋奇器惊民扰众,变乱风俗”。这表明(  ) A.西方铺设电报线的行为带有侵略性质 B.农业文明对外来侵略具有顽强的抵抗力 C.封建士大夫仍然具有浓重的落后意识 D.清政府把抵制电报作为抵制侵略的手段 C 7.20世纪30年代,上海市政府组织举办集体婚礼。仪式上,喜字纱灯引导,乐队演奏钢琴曲,新郎着蓝袍黑褂,新娘穿粉色旗袍,头披白纱,手持鲜花,婚礼场面整齐宏大。这反映了当时上海(  ) A.民众实现了婚姻自主 B.中西习俗融合成为时尚 C.门当户对观念已颠覆 D.政府主导社会习俗演变 B 8.近代著名诗人黄遵宪在《今别离》一诗中写道:“别肠转如轮,一刻既万周;眼见双轮驰,益增心中忧……送者未及返,君在天尽头。”诗中反映的是(  ) A.社会剧变导致人口的大量迁徙 B.近代交通工具改变人们的生活 C.马车及木船是人们出行的工具 D.近代以来出国留学热潮的兴起 B 9.19世纪70年代已经在中国出现的近代新式交通工具有(  ) A.轮船 B.飞机   C.汽车   D.马车 A 10.右图是吴淞道路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载,当“火轮车”通车时,人们纷纷涌来,争相乘坐。图文材料说明(  ) A.近代交通工具首现中国 B.国人观念发生彻底改变 C.铁路火车影响人们生活 D.广告公司广揽旅游业务 C 11.1881年12月25日《申报》有诗云:“从此千里争片刻,无须尺幅费笔砚。雁帛鱼书应共妒,声气相通快胜箭。枝枝节节环四海,地角天涯连一线。”该诗赞颂的文明成果是(  ) A.电灯 B.火车 C.电报   D.电影 C 12.近代运输格局成为反映时代变迁的重要标志。阅读下列材料,回答问题。 材料一 铁路和轮船运输因极大的载运量而大大降低了运输成本。1830 年到1870年,英国实业家修筑了两万公里铁路,连接了工业中心、铁矿、港口等。……为了便于交通和货运,美国政府开凿运河,私人投资者建立起轮船航线和铁路网络。到1860年,东北部的工业区、南部农业区、以及中西部城市之间已有铁路相连。发明创造开启了工业化进程,也造就了铁路和轮船;而后者因为提供了快速廉价的交通方式又反过来促进了工业化近程。 ——[英]杰里·本特利《新全球史》 材料二 下表反映了19世纪末汉口至上海航线的各轮船公司概况 开办年 国别 公司 船只(艘) 吨位 1875 中国 ××局 4 5 860 1887 英国 太谷、怡和 7 13 922 1898 日本 大阪 4 6 581 1899 德国 瑞记、美最时 5 5 743 材料三 轮船使商业贸易流通渠道发生了实质性变化,1881年进出汉口装运茶叶的远洋轮船有30艘,吨位达48 670吨;汉口至宜昌轮运航线的出现,使货物运转日期缩短了一个月……但是轮船不可能迅速而彻底的将传统木船挤出近代商品流通渠道,以1881年为例,汉口进出船只中,木船为250艘,吨位达41 887吨;外国租赁木船为127艘,吨位达11 289吨。武汉地区以土货进出口为主轴的市场,基本上依傍木船运输。 ——任放《近代两湖地

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