模块四国际集装箱运输船舶配积载与运输线路.pptxVIP

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  • 2020-03-08 发布于上海
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模块四国际集装箱运输船舶配积载与运输线路.pptx

第一节 概述;2)租船运输:(不定期船运输) 主要用于大宗散货运输 具有四不固定的特点 租船的几种方式: ⑴航次租船:单航次租船 来回航次租船 连续单航次租船 连续来回航次租船 ⑵定期租船 ⑶光船租船 ⑷包运租船 ⑸航次期租船 ;2按航线分 1)干线运输:指在世界主要航线上运输的集装箱船舶 特点:线路长,船舶大,货量多 目前主要集装箱运输干线有三条: a 远东――北美 b 远东――欧洲,地中海 c 北美――欧洲,地中海;2)支线运输 是指不在国际主航线上,在某个区域范围内营运的航线。 中转港:指连接干线与支线的港口。 3)内支线运输(内贸集装箱运输) 特点:所运输的货物海关不予监管 ;二、世界三大集装箱航线;第二节 集装箱船舶 ;二 全集装箱船舶的结构特点;4、为便于集装箱进入箱格,在箱格导柱的上方(舱口)设有带斜面的导向装置,即“箱格导口”。 箱格导口分为:固定式导口,铰接式,调节式,目前常用的是固定式导口。 5、双层侧壁,双层舱底,双层横舱壁。 6、舱盖板为多块,为了保证强度,舱盖板为箱形结构,且具有良好的水密性。 7、集装箱船舶横剖面为“U”型。 8、船舶带有系紧设备。 主要有: 锁杆和锁垫。 ;第三节 集装箱船舶配载 ;二 作用 1、满足船舶技术规范,保证船舶安全航行 2、满足货物转运要求,保证货物安全质量 3、满足码头作业要求,保证生产效率 4、

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