矿井运输专业试题.docxVIP

运输专业 1、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。 2、砸道钉时，必须手心向上栽道钉，用锤轻轻稳牢，随后再加力钉进去，防止砸手或道钉崩起伤人。 3、蹬钩工每班要经常对矿车保险插销进行检查。 4、矿车轮对、轴承每半年至少注油1次。 5、在检查钢丝绳之前应在绳上做好检查起始标志和检查长度的计算标志。 6、运料工装卸、运送单体液压支柱时，应将柱筒内的乳化液放净，活柱收缩到位。 7、轨枕的规格及数量应符合标准要求，间距偏差不得超过50mm。 8、按照纲丝绳缠绕方式的不同，绞车可分为缠绕式绞车和摩擦式绞车。 9、钢丝绳的插接长度不得小于钢丝绳直径的1000倍。 10、《规程》规定倾斜井巷提升装置滚筒上缠绕的钢丝绳层数不得超过：升降人员或升降人员和物料的2层。升降物料的3层。 11、在用钢丝绳的定期检验，应做每根钢丝的拉断和弯曲两种试验。 12、钢丝绳的钢丝有变黑、锈皮、点蚀麻坑等损伤时，不得用作升降人员。 13、倾斜井巷运输时，矿车之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置。 14、提升装置的防过速保险装置是当提升速度超过最大速度15％时，必须能自动断电，并能使保险闸发生作用。 15、带式输送机拉紧装置分为三种，螺旋式，重力式和钢丝绳绞车式。 16、拆、装车碰头时应使用专用工具，碰头正面禁止站人，以防伤人。 17、倾斜井巷运输用的钢丝绳连接装置，在每次换钢丝绳时，必须用2倍于其最大静荷重的拉力进行试验。 18、巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车。 19、道钉应与枕木密贴，浮离不大于2 mm。 20、主要运输巷的净高，自轨面起不得低于2m。 21、主要提升装置使用中的钢丝绳，应根据井巷条件及锈蚀情况，至少每月涂油一次。 22、小绞车制动闸和工作闸闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm。 23、把钩工摘挂钩时如遇到摘不开、挂不上的情况，严禁蹬绳操作，必须采用专用工具操作，以防车辆移动使身体倾斜摔倒，造成事故。 24、信号工收到的信号不明确不得发送开车信号，应用电话或其他方式查明原因，并且废除本次信号，重新发送。 25、完好标准中，矿车要求运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个不与轨面接触时，其间隙不大于3mm。 26、各种车辆的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于100mm. 27、各信号工与绞车司机必须用矿统一规定的信号指令进行工作联系，不的私自改变，也不得任意临时规定信号。 28、轨道工施工作业时，所用的工具不准碰触电缆、管线和电气设备。 29、什么叫松绳冲击？ 答：就是钢丝绳在松弛的条件下，提升容器突然自由下落或下方，到钢丝绳被突然拉紧时的状态。 30、为什么内齿轮绞车钢丝绳磨损不得超过原直径的10%？ 答：钢丝绳磨损超过原直径的10%后，钢丝绳破断拉力总和及安全系数各降低20%，无法保证其可靠运行，可能造成断绳跑车事故。 31、带式输送机司机必须熟悉哪些知识？ 答：所使用带式输送机的结构、性能、工作原理、各种保护的原理和检查试验方法，会维护保养带式输送机，掌握消防器的正确使用方法。