交通运输_工程科技_专业资料.pdfVIP

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  • 2020-03-10 发布于江苏
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2/20/2020 多车道汇入建设方案 - 百度文库 网页 资讯 视频 图片 知道 文库 贴吧 采购 地图 | 百度首页 登录 VIP新客立减2元 意见反馈 下载客户端 渝北多车道汇入信号控制建设方案 渝北多车道汇入信号控制建设方案 首页 分类 精品内容 申请认证 机构合作 频道专区 会员中心 一、 建设背景 一、 建设背景 百度文库 专业资料 工程科技 交通运输 多车道汇入点上游各进口车道数之和远远大于下游出口车道数,上游各路口 多车道汇入点上游各进口车道数之和远远大于下游出口车道数,上游各路口 车流量较大,车流方向复杂,加之上下班车流、过境车流、旅游车流在汇入点形 车流量较大,车流方向复杂,加之上下班车流、过境车流、旅游车流在汇入点形 成交织冲突,周期性拥堵;汇入点上游各路口与下游出口之间由于通行能力不匹 成交织冲突,周期性拥堵;汇入点上游各路口与下游出口之间由于通行能力不匹 配,下游出口通行压力大,通行率低,车辆排队等待时间长;汇入点缺乏有效引 配,下游出口通行压力大,通行率低,车辆排队等待时间长;汇入点缺乏有效引 导和监督,造成汇入点行车秩序混乱,车辆争道抢行现象突出,交通事故频发。 导和监督,造成汇入点行车秩序混乱,车辆争道抢行现象突出,交通事故频发。 虽然渝北支队时常在拥堵高峰期去各汇入点现场指挥交通,然而警力有限,民警 虽然渝北支队时常在拥堵高峰期去各汇入点现场指挥交通,然而警力有限,民警 劳动强度大,违法处罚取证费力。 劳动强度大,违法处罚取证费力。 多车道汇入信号控制采用自适应控制技术,利用信号灯控制,实现分方向、 多车道汇入信号控制采用自适应控制技术,利用信号灯控制,实现分方向、 分车道的车辆交替控制放行,精细化控制车流的进入和驶出,减少交通事故的发 分车道的车辆交替控制放行,精细化控制车流的进入和驶出,减少交通事故的发 生,提高车道利用率和通行能力。多车道汇入信号控制使用后,原来那些车道混 生,提高车道利用率和通行能力。多车道汇入信号控制使用后,原来那些车道混 合通行复杂的路口,由以前在相互避让中无序通过,变为在由红绿灯控制下的有 合通行复杂的路口,由以前在相互避让中无序通过,变为在由红绿灯控制下的有 序通过,通行效率将会大大提升。 序通过,通行效率将会大大提升。 二、设计依据 二、设计依据 1 1 ()《城市道路多车道汇入信号控制指导意见》 ()《城市道路多车道汇入信号控制指导意见》 2 2 ()国家及地方现行有关的建设法规、规章、技术规范、检验标准。如: ()国家及地方现行有关的建设法规、规章、技术规范、检验标准。如: 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 JTG D81-2006  JTG D81-2006 

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