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对s 弯道设计的思考 摘要 本模型解决的是评价S 弯道设计合理性的问题。 首先，依据问题的实际背景。针对问题1，建立道路路况模型、车辆最小转 弯半径的数学模型，从不同的方面分析了S 弯道安全问题的基本组成要素。 由于这是一个依据实际背景提出的问题，模型牵扯的参数过多。针对这类 问题，模型求解采用了控制变量法，将模型求解简化成可用计算机求解的多元离 散函数模型。运用MATLAB 数学软件，绘制了轮胎侧向力与转弯半径、汽车行驶 速度和汽车载荷的关系曲线。如下图所示： 4 x 10 16 14