- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
                        查看更多
                        
                    
                
奥迪高电压专家 (HVE)技术培训与认证 
高压蓄电池理论 
培训目标 
    通过本课程的学习,您将能够: 
     ►了解蓄电池基本结构 
     ►了解蓄电池故障的基本分析方法 
     ►掌握蓄电池电芯的平衡原理 
     ►掌握拆卸运输蓄电池的方法 
培训内容 
         ►电池基本结构 
         ►故障分析方法 
         ►电池平衡原理 
         ►拆卸及运输方法 
电池基本理论 
                                           ► 放电时,锂离子从石墨电极移动至锂 
                                              金属氧化物正极;在此过程中释放的 
                                              电子会流向从用电器流向阳极。 
                                           ► 充电时,锂离子从锂金属氧化物电极 
                                              移动至石墨电极,电子流向与放电时 
                                              相反。 
电池基本理论 
      ► 电池内阻 
      ► 内阻会限制电池单元所提供的电流,并且是 
           导致电池单元发热的原因。 
      ► 在内阻上会吸收一部分电池单元的电压,从 
          而使得接线柱(U)上的电压降低。 
电池基本理论 
   ► 通过电池单元的串联,电压将会互相叠加,而电流则保持不变,电池的容量(Ah) 
      保持不变。 
   ► 通过电池单元的并联,电流将会互相叠加,而电压则在所有电池单元上保持不变, 
      电池的容量翻倍(Ah)。 
电池基本理论 
    ► 一个带有2个串联电池单                                ► 如何命名以下电池组合? 
       元,然后三重并联的电池 
       单元结构被称为2S3P。 
实践练习 
电池基本理论-实践任务4 
实践任务            学员可以解释高电压蓄电池的内部连接设置。 
资源              培训材料 
时间              20分钟 
具体任务            蓄电池设置为96S2P ,总内阻为Ri=120mΩ,无负载单格电压为Uo=3.7V ,每个电池 
                 的容量K=25Ah。 
                 1.请画出蓄电池的内部结构。 
                2.计算每个单格电池的内阻。 
                3.如果输出的电流为123A,请计算正极和负极之间的电压。 
                4.该蓄电池的总容量为多少? 
                5.该蓄电池的总能量为多少? 
电池内部诊断-Q2L e-tron充电结构 
                                                                       高压蓄电池 
       UX4 
                                                                       高压蓄电池 
                            JX1               AX4            UX5 
电池内部诊断 
                                           ► 接触器粘连识别 
                                              ►通过测量电压实现 
                                              ►在识别到接触器粘连的情况下,车辆 
                                             将会被禁用 
电池内部诊断 
  ► 电池内部绝缘电阻故障 
       ►通过测量正负极对壳体电压来判断故障点 
                                          个 
电池单元平衡 
        ► 在这个例子中,3号单元100%充电, 
             充电循环就结束了,尽管高电压蓄电 
    
                 原创力文档
原创力文档 
                        

文档评论(0)