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- 2020-03-13 发布于广东
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预应力筋加工及张拉施工
作业指导书
编制:
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预应力筋加工及张拉施工作业指导书
一、工程概况
XX高速公路XX合同段,XX分离式立交桥和XX中桥桥面结构为三孔16m和20m后张法预应力砼空心板梁各60片,梁体砼强度等级为C40。
16m和20m空心梁均采用XM锚具各160套,16m梁高强度低松弛预应力钢绞线6φj15.24,钢绞线重9042Kg,20m梁高强度低松弛预应力钢绞线7φj15.24张拉钢绞线重13000Kg,抗拉强度Ryb=1570Mpa,控制应力δcon 1125Mpa。
二、劳动力组织及施工机具安排
由于本桥空心板梁跨度25m,但考虑预应力筋由曲线和直线组合而成,为保证施工质量,采用两端张拉。配备YCD-250千斤顶两台,ZB4/500电动油泵两台,压浆机一台。张拉施工时安排具有预应力施工知识及操作熟练技术工人五名,同时项目部配备全程旁站技术员一名,负责施工中数据记录、现场指挥及处理过程中的各项问题,保障张拉工作顺利进行,确保施工质量。
三、施工计划安排
张拉工作适应预制梁工期,计划XX分离立交桥预制张拉2002年11月30日开始,2002年12月30日结束;XX中桥2002年12月1日开始,2003年1月结束。由于预制场地的限制,需移梁以便重复利用底座,故每10~20片梁张拉一次,保证梁预制按计划施工,不影响梁预制工期目
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