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弯轴压孔加工工艺及精镗压轴孔夹具 关键词： 弯轴压轴孔，加工工艺，镗孔夹具 摘要：本次设计是对弯轴零件的加工工艺规程及一些工序的专用夹具设计。弯轴零件的主要加工表面是平面及内孔。由加工工艺原则可知，保证平面的加工精度要比保证孔的加工精度容易。所以本设计遵循先面后孔的原则。并将孔与平面的加工明确划分成粗加工、半精加工精加工阶段以保证加工精度。基准选择以零件底平面为粗基准加工出四垂直孔底平面，以弯轴零件四垂直孔底平面作为精基准。主要加工工序安排是先先加工四垂直孔和两上平面，再以四底平面为基准加工压轴孔艺孔。整个加工过程需用镗床、铣床等。 目录 前言...............................................................1 1 弯轴零件的工艺分析...............................................2 1.1 零件技术要求的分析.............................................2 1.2零件结构的分析..................................................2 2 毛坯的选择.......................................................3 3 机械加工工艺规程.................................................3 3.1工艺路线........................................................3 3.2 工艺基准的确定................................................3 3.3 工艺流程........................................................4 4，精镗压轴孔夹具...................................................5 4.1 定位基准.......................................................5 4.2夹具尺寸及公差确定..............................................5 4.3工件的装夹......................................................5 结束语.............................................................6 参考文献...........................................................7 前言 机械加工工艺规程，是规定零件机械加工工艺过程和操作方法的重要工艺文件。它不仅是企业生产重要技术文件，也是机械过程中用于指导生产、组织加工和管理工作的重要依据，还是新建和改建工厂和车间的基本资料，是实现产品设计，保证产品质量、节约能源、降低成本的重要手段，是企业进行生产准备，计划调度、加工操作、生产安全、技术检测和健全劳动组织的重要依据，也是企业上品种、上质量、上水平，加速产品更新，提高经济效益的技术保证。然而夹具又是制造系统的重要组成部分，不论是传统制造，还是现代制造系统，夹具都是十分重要的。因此，好的夹具设计可以提高产品劳动生产率，保证和提高加工精度，降低生产成本等。当今激烈的市场竞争和企业信息化的要求,企业对夹具的设计及制造提出了更高的要求。所以对机械的加工工艺及夹具设计具有十分重要的意义。 弯轴压孔加工工艺及精镗压轴孔夹具 弯轴是用于轻轨列车上的关键零件。一般客车的轮对是两个轮子压在同一根轮轴上，轮子和轮轴一起转动，轮对两端装有轴承及轴承座，车厢通过一系列较复杂的机构装在两端轴承座上，车厢前后装有两组轮对，这样组成客车车厢，能在导轨上运行。而轻轨列车的弯轴简化了轮子与车厢的复杂连接，车厢减震系统直接装于弯轴上，在弯轴两端压入轮轴，在轮轴上装入滚动轴承及车轮。列车运行时弯轴及轮轴不转动，通过滚动轴承只要车轮滚动，这样是国外先进的结构，但是弯轴制造较复杂，难度大，精度要求高。 该零件为单位小批量生产 1弯轴零件的工艺分析 1.1 零件技术要求的分析 弯轴与机构中的零件通过紧配合，减震等作用。形状对称，尺寸要求，形状精度要求均较高。两个Φ134mm的孔为主要配合孔，两孔的同心度必须保证在0.1mm。两孔轴心与两端端面的垂直度0.02mm，且圆柱度要求0.02mm。四周Φ70.5mm四孔上公差为，四孔之间位置±0