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全回转钻机工法 全回转钻机无遗留清桩施工技术是: 全回转设备是能够驱动钢套管进 行 360°回转,并将钢套管压入和拔除的施工机械。该设备在作业时产 生下压力和扭矩,驱动钢套管转动,利用管口的高强刀头对土体、岩层 及钢筋混凝土等障碍物进行切削，利用套管的护壁作用， 然后用液 压冲抓斗将钢套管内物体抓出，在套管内进行清障拔桩作业。清障完 成后，进行钢套筒内回填水泥土施工。回填土可采用塑性较好的盾构 施工的出土，并掺人 7％-10％水泥。在回填过程中，注意保持钢套 筒低于回填水泥土顶标高≥2 m；当钢套管全部拔除后，水泥土也同 时填到地面。由于回填土较为松散，为避免后期沉降给周围环境带来 不利的影响，在回填完成后立即对回填土进行填充注浆，以确保回填 土的强度。 整套设备包括全回转驱动装置、钢套管、液压冲抓斗，为了实现对切 割后的大体积混凝土进行破碎，有些情况下还配有专用钻头，另外， 还配备了履带式起重机，进行液压冲抓斗的使用同时为套筒扭矩提供 平衡反力。全回转动力设备主要是为套管 360°回转以及刀头切割障 碍物提供动力，包括上下抱箍夹紧系统和一套竖向顶升系统。上抱箍 夹紧系统为主要紧锁系统，在液压驱动下将套管卡紧，便于给套管提 供驱动扭矩和向下的压入力。标准套管的管径为 1000~3000mm，如 果当套管的管径较少时，可以在抱箍系统的内侧加钢垫块。下抱箍夹 紧系统为辅助紧锁系统，在套管顶拔过程中上、下夹紧装置交替对套 管紧锁，以防止套管出现下落的情况。竖向顶升系统主要用于对套管 进行顶拔。驱动系统所能提供的最大压入力为机身的自重，当压入力 不够的情况下可以额外增加配重块。在套管回转过程中，为防止机身 的自重，当压入力不够的情况下可以额外增加配重块。在套管回转过 程中，为防止机身跟着套管一起回转配备专用的反扭矩锁将机身卡紧。 在设备的工作能力范围内驱动装置可以任意调节套管的回转扭矩、回 转速度、压入力以及夹紧力。回转速度设高、中、低三档速度，可以 根据套管直径、地质条件以及扭矩的变化情况等选择最适宜的回转速 度。水平调整油缸采用专用的液压回路，所以在套管回转时也可以调 整其垂直度。 全回转工法拔桩清障施工的优点 （1）、安全可靠，对土体扰动小 全回转清障拔桩施工工法在钢套管内进行清障拔桩及回填施工，对地 下原状土不破坏或破坏小，对地下土体不产生扰动或产生很小的扰动。 由于钢套管对孔壁的支撑，在钢套管周边的土体应力尚未释放时，就 已经将障碍物清除并及时回填，对周边的构筑物无影响。 （2）、施工速度快、质量高，且适用范围广泛 该工法可根据工程需要进行各类拔桩清障施工，如各种形式、各种规 格、环境复杂、各种难度的旧钻孔灌注桩、预制桩、预应力管桩、地 下残留旧钢筋混凝土、块石等障碍物。 （3）、风险小、保障后续工程施工 全回转清障拔桩施工工法对障碍物进行切割清障或将旧桩完整拔除， 一般情况下能顺利达到施工目的。即使遇到特殊情况，采用履带式起 重机悬挂小型液压冲抓斗进入钢套管内将剩余的断桩或障碍物抓出， 100%确保清障彻底。 （4）、节能环保、优质高效 本工法在拔桩的过程中，不会产生任何泥浆，且施工设备低噪音，施 工速度快，且能保证施工质量。 （5）、快速经济、降低工程造价 本工法清障拔桩是钢套管 360 度旋转切割切削，相比其它施工方法， 受环境因素限制小，无需增加其它辅助设施，清障拔桩的施工效率高、 风险低，具有良好的经济效益。 近年来，随着国内经济快速发展，大中型都市的城市建设再开发项目、 旧城区改造、地铁隧道、地下围护结构、桥梁改扩建工程等项目的不断增 加，经常会遇到地下岩石和残留的旧砼结构、旧桩基础等障碍物需要清除， 这些地下障碍物已经成为地下工程施工的棘手问题。随着在设计和施工过 程中频繁出现了原有地下桩基影响盾构的推进、原有桩基不能满足上部荷 载、施工场地狭小地下连续墙成槽影响濒临高层建筑物等问题。往往造成 改线改址或重新设计部分施工半途而废，直接影响了工程的施工进度与质 量，因此清除地下障碍物的工作十分重要。 上海港远建设工程有限公司针对目前城市发展的形势和需求，2004 年从 日本引进了 360°全回转套管钻机。该设备可以在不破坏周边土体的情况 下： 将地下废旧钢砼结构清除、桩基础无遗留拔除或置换，也可进行钻 孔灌注咬合桩硬咬合的围护施工。 此工法的出现——实现了土木技术人 员在有砾岩地层、各类桩基础、钢筋混凝土结构等障碍物完全没有清除的 情况下就地实施灌注桩、置换桩、地下连续墙和顶管、盾构隧道无障碍穿 越各类桩基础的可能。全回转设备广泛的应用于上海及周边地区轨道交通、 大型越江隧道施工处理地下深层障碍物和各类咬合桩基础。工程实践表明， 采用全回转设备清障拔桩具有速度快、安全、高效、环保等优点，因其自 带柴油动力装置，