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大学校园道路改造的是设计说明书 1.1工程概况 本项目为中国地质大学校园道路改造，分为北区，A区，B区和C区。其中北区全长280米，为新建路段；A区全长1596米，B区全长1526米，C区全长1058米，基本为改建路段。 1.2坐标及高程系统 道路平面坐标采用武汉城建坐标系统，道路高程采用武汉城建高程系统。本地区属Ⅳ区，地表覆盖以粘性土和亚粘土为主。 1.3地质条件 1.3.1气象 武汉属北亚热带季风性湿润气候，有雨量充沛、日照充足、夏季酷热、冬季寒冷的特点。一般年均气温15.8℃-17.5℃，一年中，1月平均气温最低，0.4℃；7、8月平均气温最高，28.7℃。初夏梅雨季节雨量集中，年降水量为1100毫米。武汉 活动积温为5150℃，年 无霜期240天，年日照总时数2000小时。 1.3.2地质条件 地质结构以新华夏构造体系为主，几乎控制全市地质构造的轮廊。地貌属鄂东南丘陵经汉江平原东缘向大别山南麓低山丘陵过渡地区，中间低平，南北丘陵、岗垄环抱，北部低山林立。全市低山、丘陵、垄岗平原与平坦平原的面积分别占土地总面积的5.8%、12.3%、42.6%和39.3%。 2路线 路线设计，应根据道路的使用任务和性质，合理利用地形，正确运用标准，保证线形的均衡性，在条件许可下，应论证的选用较高标准，以提高公路的使用质量。 选线要注意贯彻工程经济与运营经济相结合的原则。选线要充分利用