塔吊基础建设方案.docxVIP

塔吊基础建设方案 1编制依据 1.1厂家提供的塔吊资料； 1.2建筑塔式起重机安全规程GB5144-2006； 1.3建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2011; 1.4建筑塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010。 2工程概况 本工程位于天津市北辰区外环线与津保高速交叉西北部，南邻津保高速，北至北运河。EG地块建筑面积为16.54844万㎡，地上建筑面积138746.57平方米，地下建筑面积26737.83平方米；基础为桩基承台，主体结构为剪力墙结构。 E-1；建筑面积9181.88平方米，地上18层；E-2；建筑面积9736.95平方米，地上26层；E-3；建筑面积7991.32平方米，地上18层；E-4；建筑面积7991.32平方米，地上18层，高度57.46米；E-5；建筑面积9270.73平方米，地上26层；E-6；建筑面积8027.89平方米，地上18层；E-7；建筑面积10735.09平方米，地上26层；E-8；建筑面积11598.12平方米，地上26层；E-9；建筑面积8569.87平方米，地上26层；E区地下车库；建筑面积14635.47平方米，地下1层； G-1；建筑面积9258.78平方米，地上18层；G-2；建筑面积8798.37平方米，地上18层；G-3；建筑面积8347.29平方米，地上18层，；G-4；建筑面积11851.76平方米，地上28层；G-6；建筑面积7989.55平方米，地上18层；G-5；建筑面积10719.55平方米，地上18层，；G区地下车库；建筑面积10585.05平方米，地下1层框架结构； G区配电室；建筑面积195.41平方米，地上1层，高度5.16米，框架结构。 3塔吊的选型及布置 根据施工需要，本着节约资源且不影响工期的条件下，现场布置八台塔吊，其中E区5台，G区3台。E2#楼北侧和E7#北侧各布置1#台QTZ80（5513）塔吊（1#塔、3#塔），E-3#楼北侧G-5#东侧各布置一台QTZ160（6513）型塔吊（2#塔、9#塔），E-9#楼北侧和G-2#楼东侧各布置一台QTZ80（6013）型塔吊（5#塔、6#塔），E-8#楼北侧、G-1#楼南侧与G-4#楼南侧各布置一台QTZ630（4513）型塔吊（4#塔、7#塔、8#塔）。具体位置见群塔平面布置图。 塔吊参数表： 编号 塔机型号 起重力矩 自由 高度 臂长 最大幅度 悬高 备注 1 QTZ160（6513） 1600KN.m 52m 65m 1.3t 38m 2台 2 QTZ80（6013） 800KN.m 46m 60m 1.3t 32m 2台 3 QTZ80（5513） 800KN.m 45m 56m 1.3t 32m 2台 4 QT630（4513） 630KN.m 40m 45m 1.3t 28m 3台 4水文地质条件 根据天津市勘察院提供的《K2012 -664北辰区北仓示范镇还迁区二期G地块勘察报告》与《K2012 -659北辰区北仓示范镇还迁区二期G地块勘察报告》，建筑场地内的土层如下所述： 1、人工填土层（Qml） 全场地均有分布，厚度0.60～1.40m，底板标高为4.17～2.92m，该层从上而下可分为2个亚层。 第一亚层，杂填土(地层编号1a)：主要在南部融龙物流区分布，厚度一般为0.50m，呈杂色，松散状态，由砖块、石子、废土等组成。 第二亚层，素填土(地层编号1b)：厚度一般为0.60～1.40m，呈褐色，软塑状态，粉质粘土质，含砖渣、石子等，属中(偏高)压缩性土。 人工填土填垫年限小于十年。 2、新近冲积层（Q43Nal） 厚度2.50～3.80m，顶板标高为4.17～2.92m，主要由粘土（地层编号3）组成，呈褐黄～褐黑色，软塑～可塑状态，无层理，含铁质，属高压缩性土。局部夹粉土、粉质粘土透镜体。 本层土水平方向上土质尚均匀，分布较稳定。 3、全新统上组陆相冲积层（Q43al） 厚度2.30～3.60m，顶板标高为0.87～0.09m，主要由粉质粘土（地层编号4）组成，呈灰黄色，软塑～可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。局部夹粘土透镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。 4、全新统中组海相沉积层（Q42m） 厚度4.90～6.00m，顶板标高为-2.07～-3.02m，主要由粉质粘土（地层编号6）组成，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。局部夹粉土、淤泥质粘土、粘土透镜体。 本层土水平方向上土质较均匀，分布较稳定。 5、全新统下组沼泽相沉积层（Q41h） 厚度1.70～2.70m，顶板标高为-7.62～-8.29m，主要由粉质粘土（地层编号7）组成，呈黑灰～浅灰色，软塑～可塑状态，无层理，含有机质、腐植物，属中压缩性土。局部