浙江省温州市乐清市乐成隧道建设工程施工设计方案.docVIP

浙江省温州市乐清市乐成隧道建设施工方案 一 、编制依据 二 、编制原则 2.1坚持安全第一的原则，确保施工安全和周边房屋的影响。 2.2坚持质量创优的原则，从组织机构、施工方案、机械设备等方面，强化质量管理，确保工程质量一次验收合格率100％。 2.3优质高效的原则，加强领导，强化管理，确保在计划时间内保质保量地完成边坡防护施工及时解除对既有线的干扰。 2.4科学组织，合理配置的原则。按项目法组织施工，科学组织，组建具有既有线施工经验的管理人员和专业化施工队伍，组织机械化、专业化施工。 三、 工程概况及编制范围 本项目位于浙江省温州市乐清市境内，主要工程为乐成隧道，隧道进口位于浙江省乐清市白石镇密川村，洞口施工场地开阔，有乡村公路通洞口附近，可接便道进洞，出口位于乐成镇浴丝潭沟谷，紧邻现有甬台温铁路中雁荡山隧道出口，洞口地势陡峭，无施工场地，不具备进洞施工条件，进口轨面标高16.28m，出口轨面标高33.799m，最大海拔高度645m，最大埋深603m，纵坡为人字坡。进洞口断面面积58.94㎡。 浙江乐清湾铁路工程乐成隧道已开挖进洞6米，乐成隧道爆破施工时飞石对周边房屋的影响。对相关作业点进行先防护后施工，确保房屋的安全。本方案作业面防护内容： 1、DIK33+267里程段涉及隧道开挖，对可能影响周边房屋的飞石采取炮被和钢管排架防护； 四、爆破点控爆及防护施工方法 1、爆破点周边环境及防护 乐成隧道进口及明挖爆区：南面距幼儿园、最近民房及动力线、通讯线约249m，东南面距潘氏祠堂约140m，距最近厂房约150m，距村委会约130m，距最近民房约157m，距项目部约180m，距密川小学约120m，距寺庙及孙氏祠堂约60m；西北面距自用钢筋加工棚约42m，距自用空压机房最近约58m，距自用工棚最近约61m，距自用搅拌站114m，距华东控股集团厂房约263m； 由于隧道洞口紧邻房屋、乡村道路为防止危石、滚石、飞石对周边房屋的影响，隧道进洞口已采用机械开挖进洞6米。施工防护采取在洞口前施做钢管脚手架，在脚手架上铺设竹档板，防护高度和防护范围可根据现场情况适当调整，钢管采用直径50cm，钢管竖(立)杆间距1.5m，横杆间距2m,斜撑间距1.5m。竖杆和斜撑分别埋入路基面以下2.83m和4.02m，并用M10砂浆填充。钢管竖、横杆的内侧绑扎竹排封闭，形成“全封闭钢管排架防护体系”。为保证飞石控制的效果。我部将在隧道口处悬挂爆破炮被，并固定在洞口的大管棚上。 目前隧道进口明挖区暂不施工，在隧道上台阶爆破进洞20米后，再对隧道进口明挖区下台阶实施爆破施工，隧道进口明挖区下台阶施工时将在爆破点覆盖炮被并固定；在炮被上方覆盖沙袋，沙袋覆盖间距为1米×1米梅花形布置。为了更好的防止飞石我部将采用“少装药，弱爆破”的原则。 防护棚架示意图 爆破施工时，为防止石块飞出，采取多种措施进行防护： 为防止飞石我部减少了装药量，并用橡胶炮被（每块2.5m×2m，厚1.5cm）覆盖在待爆岩体上并用沙袋压住炮被； 2、施工流程 控爆施工流程见下图。 安全防护 安全防护 施工准备 防护排架施工 钻设炮眼 安置爆破网络 覆盖炮被 封锁线路 起 爆 清理碎石 检查道路 放行车辆 石碴倒运 拆除顶部排架 全部完成工程验收 下一循环 控爆施工流程图 3、施工步骤及方法 1．防护棚基础 1）测量放样：测量人员对防护棚基础尺寸准确定位； 2）测量完毕后，在砼基础外设局部防护栏杆； 3）防护棚靠山体外侧基础施工，先进行基坑开挖，基坑尺寸为20*20*283cm和20*20*402cm，基坑开挖产生的土需及时清理； 4）基坑开挖完毕后，搭设钢管脚手架并采用M10砂浆进行填充，砂浆由1#拌和站提供，罐车利用施工便道将砂浆运至隧道进口处，人工用塑料皮桶将砼提至基坑处，砂浆人工振捣。 5）钢管脚手架搭设完毕后人工挂竹档板，竹档板用铁丝固定在钢管脚手架上。 五、爆破飞石的计算 乐成隧道进口段爆破个别飞石的飞散距离按下式进行计算，即： RF=KD 式中：D为炮孔直径（cm） K——安全系数，按经验系数一般取15～16，与爆破的地形地貌，爆破方式，堵塞长度有关系数。 RF=（15～16）×4=60～64m 根据上式核算飞石安全距离64米，我部在警戒距离设在100米处。进洞30米，我部将在洞外70米处进行警戒。进洞100米，我部将在洞口警戒。进洞300米以上，我部将在爆破点300米外进行警戒。 六、施工组织设计 1、施工组织机构 2、成立专业作业组 根据工程特点和现场的具体情况，组建施工队（28人）完成既有线高边坡防护排架施工及既有线防护棚架施工。既有线安全防护、巡养等任务。项目部统一组织施工，严密监控施工安全，督促施工进度，对施工质量全程监控，并为施工队提供技术服务，做好协调工作。