交通量分析及预测.pdfVIP

X922 荔波县翁昂至瑶山（捞村至瑶山段）公路改扩建工程 第三章 交通量分析及预测 第三章 交通量分析及预测 3.1 公路交通调查与分析 3.1.1 调查综述 交通调查的目的是了解现状区域路网的交通特性， 掌握路段交通量及其特征。 通 过交通调查来分析路段交通量及车种组成、 时空分布特征等， 了解区域交通发生、 集 中及分布状况。 本项目有关的交通调查主要是交通量调查。 交通量调查是收集沿线主要相关道路的历年交通量状况， 交通量的车种构成以及 有关连续式观测站点的交通量时空变化特征等资料。 3.2 相关运输方式的调查与分析 拟建项目 X922 荔波县翁昂至瑶山（捞村至瑶山段）公路改扩建工程路线 起点位 于荔波县捞村，顺接 X922 翁昂至捞村段，终点位于荔波县瑶山与 X418 平交 ，终点 桩号 K20+762.250。路线推荐方案全长 20.762 公里。 根据贵州省公路局及地方观测点提供的交通量统计资料， 现有与该项目相关的公 路主要有 X922 翁昂至捞村段（原 Y101 乡道）， X418 线。公路沿线历年的交通量观 测值见表 3-1 。 表 3-1 X922 捞村至瑶山段（原 Y007 乡道）公路历年平均交通量 单位：辆 / 日 车型 小型货 中型货 大型货 中小型 大型客 混合车 拖挂车 其它车 年份 车 车 车 客车 车 折算值 2006 32 16 7 86 3 31 193 2007 42 21 8 114 4 40 251 2008 48 24 11 130 5 46 290 2009 59 31 13 164 5 58 361 2010 74 38 15 200 6 70 444 2011 94 48 20 255 8 90 566 2012 101 51 21 274 8 96 605 2013 105 54 23 288 9 102 639 2014 121 61 24 328 11 114 725 2015 133 68 28 364 12 128 805 注：表中数据除混合车折算值为按小客车为标准的折算值外，其余均为自然车辆数。 贵州省公路勘察设计院有限公司 3-1 X922 荔波县翁昂至瑶山（捞村至瑶山段）公路改扩建工程 第三章 交通量分析及预测 3.