验船师须知(1006)培训教材(船体部分).pptVIP

* 《验船师须知》（ 1006版）修订内容介绍（船体部分） 2010.07 《验船师须知》修订介绍 0 化学品船近观检验和测厚 签发双套或多套载重线证书的相关规定 签发IMSBC 适装证书的相关规定 新编起重设备检验报告介绍 须知（II-C3)的其他修订 1 化学品船近观检验和测厚 1006版须知II-C3-11化学品船检验部分，根据新版URZ10.3(R11)和钢规2010年修改通报进行了修订。主要包括： 增加了“半硬涂层”压载舱的检查要求； 修改了特检近观检验（第4次特检增加“本社认为必要的其他横向结构”）、特检测厚（由上一版指向油轮的测厚要求改为单独列出）、显著腐蚀区域测厚要求。详见新版须知II-C3-11修订表。 2 多套载重线证书的签发要求 1006版须知III-B5修订如下： 对于多套载重线，新版须知明确分为两种情况：多套永久载重线和在一套永久载重线之外申请勘划临时载重线 对两种情况下载重线的变更要求分别做了详细规定 对于多套长期载重线证书的第一种情况，须注意在完成年度检验后，除了对正在使用的全期载重线证书进行签署，同时还应对其他封存的全期载重线证书进行签署 在签发双套或多套载重线证书时，还应注意和满足船旗国政府的特殊要求, 例如马绍尔、巴拿马等在多套载重线证书签发前须主管机关同意（参见须知III-K部分） 3 签发IMSBC 适装证书的相关规定 2008 年12 月5 日，MSC.268(85)决议通过SOLAS 第VI章的修正案和IMSBC 规则，该规则取代了BC 规则成为强制性标准，于2009 年1 月1 日按照自愿的原则实施，自2011 年1月1 日起正式实施。 1006版须知进行了修订，同时入级处6.25日也下发了“关于IMSBC规则检验发证要求的通知”BJCD(10)0771LYZ. 自该通知下发后，不再接受BC规则的初次检验。换发的BC适装证书，有效期不超过2010.12.31 无论是否持有BC规则的适装证明，当船东初次申请签发 IMSBC适装证书时（包括转级），均须按初次检验范围进行检验。 3 签发IMSBC 适装证书的相关规定 有审图要求的货品，须按照“货品和审图要求对照表”的要求，提交相应图纸，由审图中心批准（或视情况，由现场进行图纸复核）。 换发IMSBC证书时，如船舶原来持有危险品适装证书，须注意同时换发新版的CFD. 新版IMSBC证书，注意选择下拉单中选择所需的货品。其中GROUP A*和GROUP C* 为新版须知“货品要求对照表”之外的无检验要求的A类和C类货品。 货品表注释根据选择的货品自动生成，如审图意见有进一步的要求，可注释在REMARK栏中；BCc检验项目表根据选择的货品个性化生成，如证书中货品修改，BCc须手动刷新。 4 新编起重设备检验项目表CGc 新编起重设备检验项目表，CGc. 在进行了起重设备初次安装检验，AI, ATE, QTE后，除了签发原有的检验报告面页CG外，还须签发起重设备检验项目表CGc。 5 须知（II-C3) 营运检验船体部分的其他修订 对个别条款所引用的钢规版本号进行了修订，即修改为《钢规》（2009）。 凡涉及压载舱涂层检查处，均增加了“半硬涂层”概念，及其检验要求。 对于双层底海水压载舱明确了：如发现全硬保护涂层差且未换新，或使用软涂层或半硬涂层，或在建造时未使用全硬保护涂层，可在年度检验时对所述舱室进行内部检查，验船师认为必要或存在大面积腐蚀情况时应予测厚。 ESP船舶检验和测厚准备会议的参加人员中增加了“船长（或船长或公司指定的具备资质的代表）”。RA(TM)-1进行了相应的修订。 5 须知（II-C3) 营运检验船体部分的其他修订 根据2010钢规修改通报和PR20(R1), 对于双重船级船舶，在符合相关的法律法规的基础上(不仅仅根据双方的协议）CCS 和双重船级有船级社可各指派1 名验船师履行规范要求由2 名有ESP 检验资格的验船师执行的船体中间检验或特别检验（如具有 ESP 附加标志的20,000DWT 及以上的船舶，自其第3 次特别检验起的船体所有中间和特别检验和对于单舷侧结构、载重吨为100,000T 及以上、船龄在10~15 年之间的散货船的船体中间检验）。 5 须知（II-C3) 营运检验船体部分的其他修订 MSC.261(84)决议通过的《散货船和油船检验期间的加强检验计划指南》（经修正的第A.744(18)大会决议）的修正案（2010 年1 月1 日生效），该修正案在附件A 增加B 部分-双舷侧结构散货船检验期间加强检验程序，其中B 部分附件1-“换证检验的近观检验要求”表中的第3 次换证检验中的“最前面的两舷边舱内的普通横向框架肋骨的25%”的要求，低于我社规范第1 篇第