链传动设计标准件.pptxVIP

滚子链设计;设计带式输送机中的滚子链传动，已知其原动机为电动机传递功率P=10KW,转速n1=950r/min,n2=250r/min,单班制工作载荷平稳。;;滚子链传动的设计步骤和主要参数的确定;一 .选择链轮齿数z1、z2 ;小链轮齿数;但是根据i=3.8，由表9-5查得小链轮齿数z1=23，24，25 齿。 当取z1=25齿时传动比刚好为3.8，传动比相对误差为 0为最佳状态。 所以： z1=25 z2=95 ;二.确定链的型号.;此链传动采用单排链，由表9-8查得多排链系数KM=1。 由:; 根据链传动的计算功??PC和小链轮的转速n1,由图9-11选取链号为：10A ， 其节距为 ：p=15.875mm. 其标记为：10A-1-144 GB1243-1997 检查图9-11中10A 滚子链额定功率曲线高峰值对应的小链轮转速大约是：nmax=1600r/min 因此n1=950r/min nmax,说明前面按照链板疲劳失效确定小链轮系数是合理的。 ;三.确定链节数Lp;四. 确定中心距;当z1=23,z2=87时;当z1=24,z2=91时;当z1=25,z2=95时;§经以上三组数据比较得出以下结论！ （1）第二组z1=24时齿数为偶数，易造成磨损不均匀，使得装置寿命相对缩短。所以此组排除。 （2）由第一组和第三组的传动比相比较，得出第三组的传动比i和设计要求的传动比i相符合。所以选择第三组。 （3）在第三组中当中心距较小时虽然使得装置的结构紧凑，但是使得包角减小同时啮合的齿数也减少，在单位时间内啮合次数较多，直接影响装置寿命。反之中心距过大时结构不紧凑，链条自重增大使得装置笨重，同时增加悬垂拉力。从而导致传动不平稳。 所以选择中心距a0=40p比较适合。;五. 验算链速v;六. 确定润滑方式;七. 计算链的有效拉力F;八. 计算作用在轴上的压力FQ;九. 链轮结构与技术要求; §链和链轮的材料;布置和张紧;设计优缺点; 1：此链传动设计中,确定链节数是通过大，小链轮的齿数及三组尺寸参数进行比较计算而得到，是一个优选尺寸.并且链节数位偶数，两齿轮轮齿数与链节数互为质数。啮合过程中降低了运动的不均匀性。 2：选定中心距时，也采用了三组数据比较而得，中心距为a0=40p在此设计中处于适中值。避免了中心距过大和过小带来的抖动和跳齿现象，从而提高了工作效率。 3：针对链传动的失效形式的可能出现的问题，采取了润滑,张紧装置与中心距可调节的方法，提高了工作效率的同时也延长了此链传动装置的相对寿命。 ; 1：在设计过程中有些参数数值采 取大约值，难免在工作过程中出现误差。 2：链条长度适中而链条本身重量相对于过重，增加了悬垂拉力Fy值，从某个程度上降低了链条的寿命。 ;感谢聆听！