关于改善校门口交通拥堵现象的调查报告20150504.docxVIP

WORD 专业资料 诸暨市中小学生综合实践活动成果——校外活动 关于改善学校门口交通拥堵现状的调查报告 研究时间:2015.4.1-5.5 学校:诸暨市暨阳初中 班级：八（十二） 指导老师：赵顾云（ 作者：寿旷骋 关于改善学校门口交通拥堵现状的调查报告 一、调查内容 暨阳初中学校门口在学生上学放学时常常发生交通拥堵，家长把汽车随意停放在一环 线上接送子女，学生安全状况令人担心 。在老师的指导下，我们 确定本次校外活动的主题 ——校门口交通堵拥现状的调查研究。 二、调查目的 1、学校门口存在哪些交通隐患。 2、造成学校门口交通拥堵的原因。 3、学校、家庭和社会如何行动起来改善学校门口交通拥堵现状。 三、调查方法及过程 本次研究主要采用了实地考 察、问卷调查和随机访谈等方法。在学校范围内对同学进 行问卷调查，在校外对部分家长进行访谈，到交警队虚心听取交警叔叔的意见，并实地考 察了学校周围适宜停车的场所。最后，我们对所得的资料进行整理 分析，提出一些建议。 四、研究结论与分析 通过调查我们了解到，造成学校门口交通拥堵的主要有以下原因： 1、学校门口场地狭窄，无停车位，大门正对着一环线，车流量密集。而学校附近又没 有停车场，家长为贪图方便往往将车停在一环线主道或辅道上。 2、校门口有公交站台，过往乘客不遵守交通规则；学生在放学回家路上追逐玩耍，没 有注意环顾前后左右，道路交通安全意识不强；大型车辆、机动车太多，行驶速度较快， 人行横道前没有按规定让行。 3、分时段放学流于形式。很多班级没有按时放学，大部分家长提前来接子女放学，使 家长的车长时间滞留在一环线上，又碰到上下班高峰，使一环线上的拥堵状况更为严重。 五、思考和建议： 结合校门口交通实际情况，我们提出以下建议： 1、学校多开设交通安全课。通过课堂、讲座和绍兴安全教育平台对学生进行交通安全 教育，增强学生交通安全意识。通过学生对家长的影响，提高家长遵守交通规则的自觉性。 2、划出家长禁止线，高峰时段增加交警警力，加强管理疏通。在学校门口 50M内，高 峰期禁止车辆进出，学校的保安、值班老师协同交警管理，维持好学校门口的交通秩序， 疏导人员和车辆。 3、严格落实分时段放学制度，要求家长按时接送。错开时间段，避免家长的车辆长时 间滞留在校门口，以缓解拥堵状况。 4、因地制宜，在学校附近争取更多的停车位，让家长尽量不要把车停在一环线上。如 学校附近的朱公路可规划一些停车位，也可利用陶朱路上的三个停车场。 5、鼓励师生骑车、步行、坐公共汽车到校，减少私家车接送子女放学。 六、收获与体会 通过这次调查活动的实践与体验，培养了同学们认真务实的工作态度和分工协作的团 队精神，提高了同学们解决实际问题的能力，让人受益匪浅。 附件： 1、小组成员 组长：寿旷骋 组员：吴广生 张洋洋 俞凯植 2、小组分工及活动过程： ）分两组统计校门口车流量，家长违规停车开车现象 2）寿旷骋、吴广生:采访交警、参观交通指挥中心调查诸暨交通管理现状 3）寿旷骋、吴广生:制定和分发交通拥堵问题调查问卷，采访家长、交警 4）张洋洋、俞凯植：调查学校门口拥堵原因 5）张洋洋、俞凯植：实地考察学校附近的停车场所 6）小组讨论：提出改善学校门口交通拥堵的对策 7）寿旷骋:撰写调查报告 8）寿旷骋、俞凯植：发倡议书 活动一：统计校门口高峰时段车流量、家长违规停车开车现象 为了解每天上放学时有多少车辆会经过学校门口、有多少车辆违规停车。在明确分工 后，进行实地考察，并拍摄照片。我们坚持周一至周五每天两次进行测量上学放学时段20分钟的车流量和违规停车情况。由于车流量较大，我们综合科技小组同学分别进行测量， 再取平均值，以求获得更准确的数据。另外还进行对学校旁边的流动小贩、小吃摊等进行了记录和汇总。 在短短的20分钟内，我们校门口前就有 500辆左右的汽车穿梭在马路上、 200多辆次 违规停车。平均不到3秒就有一辆汽车通过校门口的斑马线，而同学们就是在这500多辆汽车中走过马路。再加学校一侧店铺密集，路边小贩占道经营，导致学校门口堵车情况严 重，给我们师生上、下学进出校门带来安全隐患。学校门口一环线道路宽阔，有近百米宽，行人横过马路时，没有黄闪信号灯，使得人流量和车流量汇集，造成行人横过马路时人车争道等混乱拥挤情况的发生。 活动二： 采访交警、参观交通指挥中心调查诸暨交通管理现状 通过交警我们了解到我市共有机动车25余万辆，2014年新增机动车3.3万辆，驾驶员35余万人，2014年新增驾驶人6.4万人；2014年共查处各类交通违法行为56余万起，其中查处酒后驾驶4626起，无证驾驶3049起，现场超速5722起，大货车违法9568起，非现场抓拍42万余起，机动车违反禁令标志、禁止标线101232起。接报事故