注册一级建筑师试题《经济与施工》精选3含答案.docxVIP

注册一级建筑师试题《经济与施工》精选3含答案 　　1. 普通钢筋混凝土的自重为()kN/m3。　　A.20～21　　B.22～23　　C.24～25　　D.26～27　　提示：钢筋混凝土是最常用的建筑材料之一。根据《建筑结构荷载规范》(GB. 50009—2001)附录A附表A.1，钢筋混凝土自重为24～25kN/m3。　　答案：C　　2. 一般上人平屋面的均布荷载标准值为()kN/m2。　　A.0.5　　B.0.7　　C.1.5　　D.2.0　　提示：根据《建筑结构荷载规范》(GB.50009—2001)第4.3.1条表4.3.1，上人屋面的均布活荷载标准值规定为2.0kN/m2。　　答案：D　　3. 下列有关荷载标准值、设计值、准永久值、荷载效应组合的叙述中，哪一种是错误的?　　A.荷载设计值一般大于荷载标准值　　B.荷载准永久值一般小于荷载标准值(高炉邻近建筑的屋面积灰荷载除外)　　C. 对于承载能力极限状态，应采用荷载效应的基本组合进行设计;对于正常使用极限状态，应根据不同的设计要求，分别采用荷载的短期效应组合和长期效应组合进行设计　　D.短期效应组合和长期效应组合的荷载设计值应考虑荷载分项系数　　提示：根据《建筑结构可靠度设计统一标准》(GB.50068—2001)第7.0.6条，短期效应组合和长期效应组合时，不考虑荷载分项系数。　　答案：D　　4. 判别下列荷载中哪些属于活荷载?　　I.土压力;Ⅱ.风荷载;Ⅲ.积灰荷载;Ⅳ.结构自重　　A.I、 Ⅱ　　B.Ⅲ、Ⅳ　　C.I、Ⅳ　　D.Ⅱ、Ⅲ　　提示：题中风荷载和积灰荷载属于活荷载，而土压力和结构自重属于静荷载　　(静荷载亦称恒载、永久荷载)。　　答案：D　　5. 多层停车库的楼面均布活荷载是按下列哪一项确定的?　　A.车的吨位大小　　B.楼盖结构型式　　C.车库的规模　　D.5kN/m2　　提示：根据《建筑结构荷载规范》(GB.50009—2001)，是按停车库的楼盖结构　　型式(单向板楼盖、双向板楼盖和无梁楼盖)来确定楼面均布活荷载的取值的。　　注：此题指普通客车，不包括消防车。　　答案：B　　6. 计算不上人屋面均布活荷载时，应按以下哪种方法选取计算荷载?　　A.应同时考虑屋面均布活荷载与雪荷载　　B.屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，随便选取任一荷载均可　　C.屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，取其较大者　　D.屋面均布活荷载不应与雪荷载同时考虑，取其中较小者　　提示：由《建筑结构荷载规范》 (GB.50009—2001)可知计算屋面均布活荷载　　不应与雪荷载同时考虑，应取其较大者。　　答案：C　　7. 下列构件中哪一种超过承载能力极限状态?　　A.构件在荷载作用下产生较大变形而影响使用　　B.构件在动力荷载作用下产生较大的振动　　C.构件受拉区混凝土出现裂缝　　D.构件因过度的塑性变形而不适于继续承载　　提示：由《混凝土结构设计规范》(GB. 50010—2002)第3.1.2条可知超过承载能力极限状态为构件达到最大承载力、出现疲劳破坏或不适于继续承载的变形。　　答案：D　　8. 下列构件中哪一种超过正常使用极限状态?　　A.构件因过度的塑性变形而不适合于继续承载　　B.构件在荷载作用下产生较大的变形而影n向使用　　C.构件丧失稳定　　D.构件因超过材料强度而破坏　　提示：当结构或构件出现下列状态之一时，即认为超过了正常使用极限状态，　　(1)影响正常使用的外观变形;(2)影响正常使用或耐久性的局部破坏;　　(3)影响正常使用的振动;(4)影响正常使用的其他特定状态。　　答案：B　　9. 确定混凝土强度等级的依据是混凝土的立方体抗压强度，以下标准试件的尺寸项是对的?　　A.100mm× 100mm× 100mm　　B.150mm× 150mm× 150mm　　C.200mm×200mm× 200mm　　D.100mm× 100mm×300mm　　提示：确定混凝土强度等级的依据是混凝土的立方体抗压强度，其标准试件尺寸为150mm×l50mm× 150mm。　　答案：B　　10. 为了防止或减轻房屋顶层墙体的裂缝，下列预防措施中哪一条是错误的?　　A.屋盖上设置保温层或隔热层　　B.采用装配式有檩体系的钢筋混凝土屋盖和瓦材屋盖　　C.顶层及女儿墙砂浆强度等级不低于M5，房屋顶层端部墙体内适当增设构造柱。　　D.增加屋盖的整体刚度　　提示：根据《砌体结构设计规范》(