强夯试夯报告.docxVIP

中石油云南石化厂区铁路强夯试验报告 1、工程概述 本施工方案设计内容为 ZDK3＋070～ZDK3＋549.83 区间路基人工填筑土层 强夯地基处理施工。施工设计范围内地基土表层为近期填筑的人工弃土，主要 成份为黏性土，含碎、块石，为炼油厂场地平整堆(弃)土，结构松散。 为确定合理的强夯施工选取 576㎡作为试夯区。按设计图纸要求的布点方 式进行夯点布置，进行试夯处理。 2、编制依据 1.1《中石油云南石化铁路专用线项目施工图厂区铁路装卸场路基设计图第 一册》，《ZDK3＋070～ZDK3＋549.83 人工填筑土地基处理路基工点图》。 1.2《中石油云南石化铁路专用线项目施工图厂区铁路装卸场路基工程设计 专用图第三册》。 1.3 现行有关技术规范 《铁路工程地基处理技术规程》 TB10106-2010 J 1078-2010 《铁路路基工程施工安全技术规程》TB-10302-2009 J 945-2009 《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-2003 3、试夯目的 1.为有效解决人工填土的岩土工程问题，提高人工填土强度，减小沉降变形，设 计采用强夯法对人工填土进行加固处理。在场地强夯全面施工前，选择有代表性的区 段划分试验区，进行强夯试验，通过试夯，选择适宜本场地具体的施工参数，满足施 工要求，试夯应达到以下目的： 验证本工程人工填土进行强夯加固处理的可行性； 通过试夯确定最佳夯击能量、最佳夯击锤数； 确定强夯有效加固深度。 2.目标控制值 强夯加固后的人工填土地基承载力应不小于 0.15MPa。 第四遍1000能级满夯第 第四遍1000能级满夯 第一遍夯点放样 双桥静力触探试验 设定试夯区 第一遍4000能级点夯 回填整平,夯点放样 第二遍4000能级点夯 回填整平,夯点放样 第三遍4000能级点夯 回填整平,夯点放样 回填及整平 碾压 双桥静力触探试验 试验报告 四、试夯施工准备 1.施工工艺流程 2.试夯设备 2.1 强夯机：杭重 QH3000C 机液一体式强夯机。 2.2 装载机： 徐 工 ZL50GL 轮 式 装 载 机。 2.3 双桥静力触探仪。 4 夯锤：采用圆形夯锤，直径 2.5m，重 26.5t，设有 4 个排气孔，每个排气 孔直径为 400mm。 试夯区选定 3.1 根据设计提供的地质资料进行分析，本标段强夯施工区域地质情况基本相 同，土性基本相同（均为人工杂填土）。 3.2 临近便道交通便利，场地较为平整，利于施工机械运行。 3 在 JDK0+200~JDK0+300 里程之间选取 576㎡(24m×24m)作为试夯区。 设计试夯参数 4.1 第一遍点夯的单击夯击能为 4000kN·m，夯击次数以最后两击平均夯沉量不 大于 15cm 控制并不少于 13 击，施工完成后及时将夯坑填平。 4.2 第二遍点夯的单击夯击能为 4000kN·m，每遍夯击次数以最后两击平均夯沉 量不大于 10cm 控制并不少于 12 击，施工完成后及时将夯坑填平。 4.3 第三遍点夯的单击夯击能为 4000kN·m，每遍夯击次数以最后两击平均夯沉 量不大于 10cm 控制并不少于 12 击，施工完成后及时将夯坑填平。 4.4 第四遍满夯能级为 1000kN·m，夯击次数以最后两击的平均夯沉量不大于 5cm 并不少于 3 击控制，满夯结束后整平场地。 4.5 因本强夯区段土质为人工填土，不考虑强夯两遍之间的间隔时间。 4.6 已知锤重为 26.5t，故 4000KN.m 夯能时夯锤提升高度 H1 为： H1=4000000÷(26500×9.8)=15.4m 1000KN.m 夯能时夯锤提升高度 H2 为： H2=1000000÷(26500×9.8)=3.85m 5.强夯试夯区点夯夯点布置图 1  3 1 3 1 3  1 3 2 3 2 3 2 3 1 3 1 3 1 3 1 3 2 3 2 3 2 3 1 3 1 3 1 3 1 3 2 3 2 3 2 3 1 3 1 3 1 3 1 强夯试夯区点夯夯点布置图 2424159132610 24 24 1 5 9 13 2 6 10 14 3 7 11 15 4 8 12 16 1 4 7 2 5 8 3 6 9 6.试夯第一遍点夯夯点编号图 24 强夯试夯区第一遍点夯夯点布置图 第一遍点夯含有 16 个夯点，夯点间距为 6m 布置。 7.试夯第二遍点夯夯点编号图 24 强夯试夯区第二遍点夯夯点布置图 第二遍点夯含有 9 个夯点，夯点布置在第一遍夯点的中间。 8.试夯第三遍点夯夯点编号图 24 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22