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电 子 教 案 汽车空调构造与维修 第 4 章主编: 冀旺年制作: 冀旺年第 4 章汽车空调系统的主要结构部件 在学完本章后应能：（1）掌握各种压缩机的结构与工作原理； （2）掌握膨胀阀与膨胀管的结构与区别； （3）掌握贮液干燥器与集液干燥器的结构与区别； （4）掌握管路与接头，并能正确使用。 第 5 讲 1、压缩机（各种压缩机的构造与工作原理） 2、蒸发器 3、膨胀阀（内、外平衡热力形和H形） 4、膨胀管 使学生了解和掌握压缩机的种类与工作原理；了解蒸发器的作用；了解和掌握膨胀阀和节流管的种类结构与工作原理以及使用条件。 教学重点:压缩机的种类与工作原理；膨胀阀和节流管的结构与工作原理 教学难点:压缩机的种类与工作原理 4.1 压缩机 压缩机(compressor)是汽车自动空调系统的主要部件之一，是空调制冷系统的心脏，它是制冷系统中低压和高压、低温和高温的转换装置。压缩机的功用是：一方面使压缩机进口处成低压状态，使蒸发器携带潜热（包括吸收了车室内热量）的制冷剂流出蒸发器，这种低压状态可使制冷剂进入蒸发器；另一方面使低压气态制冷剂压缩成高压气态制冷剂。压缩机的这两个功能只要有一个失效就会导致空调系统内的制冷剂无法循环，空调系统将工作不良或一点都不制冷。 空调系统的压缩机，工作时吸气阀吸入制冷剂，压缩后从排气阀排出。压缩机的形式有：曲轴连杆式压缩机、翘板