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波音飞机结构修理基础知识一、飞机站位介绍 就飞机修理而言，设立飞机站位系统的目的是为了满足飞机修理对于损伤的定位的需要。 下面我们以B737-300飞机为例介绍几个重要的飞机站位概念。BS/STA——机身站位，一系列垂直于机身轴线的剖面线，用来表示离基准面0.00的距离，以inch为单位。 733飞机机身站位基准面0.00位于机鼻前130.00inch处 BWL——机身水线， 733飞机机身水线基准面0.00为位于机身最低点以下148.50in处的假想水平面；BBL——机身纵剖线，飞机左侧用LBBL描述，右侧用RBBL描述 733飞机机身纵剖基准面0.00位于机身中轴线；二、飞机结构组成二、飞机结构组成现在的民用大飞机主体普遍采用的是框架式结构，主要由一下几个原件构成 桁条隔框肋板梁蒙皮 三、常见飞机结构材料波音飞机结构主要有以下材料组成：铝合金 （78%）合金钢 （12%）钛合金 （6%）复合材料 （3%）其他材料（1%）三、常见飞机结构材料铝合金 铝具有重量轻、抗腐蚀的特点，通过合金化、热处理、冷加工等措施改善材料的韧性、强度、疲劳强度和耐腐蚀性能。 铝合金的主要优点：密度小重量轻；耐腐蚀性较好；价格相对便宜。三、常见飞机结构材料美国铝合金牌号介绍 合金类别 主要合金元素１ＸＸＸ 纯铝，含９９％以上的铝２ＸＸＸ