施工技术2-- 桩基础工程.ppt

第2部分桩基础工程 2.1 桩基础工程 2. 1 概述 桩是指深入土层的柱型构件，称基桩，由基桩与连接桩顶的承台组成桩基础，简称桩基。若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基础；若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基础，建筑桩基通常为低承台桩基础。 桩基础的主要作用是将上部结构的荷载传递到深部较坚硬、压缩性小的土层或岩层（图2-21）。 由于桩基础具有承载力高、稳定性好、沉降及差异变形小、沉降稳定快、抗震性能强以及能适应各种复杂地质条件等特点而得到广泛使用。 按桩的功能不同分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩。其中竖向抗压桩又可按承载性状不同分为摩擦桩、端承摩擦桩、摩擦端承桩及端承桩四种。 按成桩有无挤土效应，分为挤土桩、部分挤土桩及非挤土桩三类。 按成桩方法分为预制桩与灌注桩两种。预制桩由木桩、混凝土预制桩(RC桩)，发展到空心桩(PC桩)、预应力高强混凝土管桩、螺旋形混凝土桩、结节形混凝土桩、钢桩等。沉桩方法有锤击法、振动法、静压法及射水法等。目前我国普通混凝土预制桩截面尺寸可达600mm×600mm，预应力高强混凝土管桩最大直径已达1300mm，预制桩沉桩深度可达70m以上。 灌注桩的桩型与成桩技术更是日新月异。目前已发展有三大类30多种桩型、成桩工艺或工法。特别是大吨位、大直径、超长灌注桩成桩技术及围绕如何提高灌注桩质量及承载力的各种改良桩、组合桩等新技术发展迅速。目前挖孔桩最大直径已达8m，钻孔桩最大直径已达5m，灌注桩最大孔深已突破150m。 按桩径大小分为大直径桩(d≥800mm)、中等直径桩(250mmd800mm)、小直径桩(d≤250cm)。小直径桩也是近十多年发展较快的新桩型，如树根桩、锚杆静压桩、小直径静压预制桩等。它具有施工空间要求小，对原有建筑基础影响小，施工方便，可在各种土层中成桩，并能穿越原有基础等特点。在基础托换、支撑结构、抗浮等工程中得到广泛应用，并发展应用到多层住宅基础工程中。 2.2.2 预制桩施工 预制桩具有结构坚固耐久、桩身质量易于控制、成桩速度快、承载力高，并能根据需要制成不同尺寸、不同形状的截面和长度，且不受地下水位的影响、不存在泥浆排放问题等特点。随着沉桩噪音、振动、挤土等综合防护技术的发展，尤其是静压设备发展，预制桩仍将是桩基工程中主要桩型之一。 1. 预制桩制作、运输和堆放 (1) 混凝土实心方桩制作、运输和堆放 预制混凝土实心方桩是常用的桩型之一。断面尺寸一般为200mm×200mm～600mm×600mm。单节桩的最大长度，依打桩架的高度而定。如桩长超过单节桩允许长度，则将桩预制成几节，在打桩过程中逐节接长。但应避免桩尖接近硬持力层或桩尖处于硬持力层中接桩。目前预制桩多由工厂生产。 现场预制一般采用重叠法间隔制作(图2-22)。重叠层数根据地面允许荷载和施工条件确定，但不宜超过四层。桩与桩之间应做好隔离层(如油毡、牛皮纸、塑料纸、纸筋灰等)。上层桩或邻桩的浇筑，应在下层桩或邻混凝土达到设计强度的30％以后方可进行。 预制桩钢筋骨架的主筋连接宜采用对焊或电弧焊。预制桩混凝土粗骨料应使用碎石或碎卵石，粒径宜为5～40mm，混凝土强度等级宜≥C30，采用机械搅拌，机械振捣，并由桩顶向桩尖连续浇筑捣实，一次完成，制作完后应洒水养护不少于7d。 混凝土预制桩达到设计强度的70％后方可起吊，达到设计强度100％后方可进行运输。如提前吊运，必须验算合格。桩在起吊和搬运时，吊点应符合设计规定。设计未作规定时，应符合起吊弯矩最小的原则，按图2-23位置捆绑。 桩堆放时，地面必须平稳、坚实；垫木间距应按吊点位置设定；各层垫木应位于同一垂直线上；最下层垫木应适当加宽；堆放层数不宜超过四层；不同规格的桩应分别堆放。 (2) 预应力高强混凝土管桩运输和堆放。 预应力高强混凝土管桩代号为PHC，强度等级为C80，外径分为300、350、400、450、500、550、600、800和1000mm，管壁壁厚为60～140mm，长度7～15m，其结构形状如图2-24所示。预应力高强混凝土管桩按抗裂弯矩的大小分为A型，AB型、B型、C型。一般在预制厂用离心法成型，主要通过高效减水剂、外掺矿物状粉料和蒸汽、蒸压养护等手段获得高强混凝土。 预应力高强混凝土管桩虽是预应力构件，但由于长细比大，壁厚，自重大，在起吊运输中产生的动荷载足能使管桩产生环裂，故应轻吊轻放，避免产生较大的动荷载。无论是汽车运输，铁路运输或船运，均应将管桩一根挤一根平行放置，一层叠一层错位放置。大直径桩、短桩放上层，一堆桩成一个整体。汽车运输时要用长挂车，桩的悬臂不超过1.5m。 管桩应按桩径、长度、弯矩等级、品质等级分类堆放。一般着