B1B2免中涂工艺汽车涂装的成功应用V08.pdf

B1B2水性免中涂工艺 ——汽车涂装的成功应用 众所周知，能耗以及污染问题一直是限制着汽车涂装发展的两大瓶颈，目前汽车涂装工艺正朝着 节省设备投资、降低涂料耗量、低污染、低能耗、低成本、高产出和生态可持续性的方向不断发展。 水性免中涂工艺（B1B2）正是为了满足上述各项要求而开发的最新涂装技术，其不仅可以满足国家 提出的 “节约型、环境友好型社会”发展目标，并且在减少设备投入，降低耗能、VOC 排放量的方 面更具优势，被认为是目前最具发展前景的涂装技术之一。 随着各国对环保的 日益重视，低污染 油漆开始被应用 1980 B1B2 0 1 水性免中涂工艺与传统工艺对比 0 2 水性免中涂工艺各管控要点及改善 CONTENTS 目录 0 3 提升外观质量及合格率案例分享 0 4 下一步攻克难题及方向 水性免中涂工艺与传统工艺对比水性免中涂工艺与传统工艺对比 Process comparison Process comparison Part One 3 C 2 B 中涂喷涂 中涂烘干 中涂打磨 色漆喷涂 色漆闪干 清漆喷涂 面漆烘干 3 C 1 B 中涂喷涂 中涂闪干 色漆喷涂 色漆闪干 清漆喷涂 面漆烘干 水 性 免 中 涂 B1喷涂 B2喷涂 色漆闪干 清漆喷涂 面漆烘干 能源、涂料消耗减少  节约能源为32% ； 能 耗  降低涂料耗量约2~3 kg/ 台  降低溶剂消耗6~7Kg/台 节省设备、人员投入 工 艺  在取消传统中涂喷涂及烘烤 各类污染物排放减少 工序  降低VOC 排放量为 20%~ 25% 排 放  减少打磨工作量及人员投入  缩短工艺流程  降 低 CO2 排放量为 15%~ 20% 水性免中涂工艺各管控要点及改善水性免中涂工艺各管控要点及改善 Key Points of Control and Key Points of Control and Part Two Improvement Improvement