桥梁结构理论与计算方法 混凝土的裂缝与刚理论.pptxVIP

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  • 2020-03-23 发布于上海
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桥梁结构理论与计算方法 混凝土的裂缝与刚理论.pptx

混凝土的裂缝与刚度 配筋混凝土的裂缝与刚度密切相关,裂缝的开展会使刚度降低,挠度增大,而刚度较小的构件,会提早开裂,加剧刚度变小。(1) 裂缝 混凝土的裂缝问题是工程界最关心的课题之一,因为裂缝的出现牵涉到结构外观的破损,力筋的腐蚀及结构功能的丧失。结构的破损和倒塌大多也是从裂缝的扩展开始的,所以人们对裂缝往往产生一种破坏前兆的巩惧感 从近代强度理论的发展中可以看到,裂缝的扩展是结构破坏的初始阶段,的确应引起高度重视。 国际上很多著名机构(如美国AC1224委员会,英国C CA,德国DIN,法国CCBA,欧洲CEB、CEB—FIP等)都有专业从事混凝土裂缝研究的机构,并取得相当丰富的研究成果混凝土裂缝可分为 微观裂缝 宏观裂缝[1] 微裂的存在是混凝土材料本身固有的物理性质,它对弹塑性、徐变、强度、变形、泊松比、刚度、化学反应等有较大影响。在荷载作用下,微观裂缝会扩展并迅速增多,相互之间串连起来,形成工程上广泛研究的宏观裂缝,直至完全破坏。 宏观裂缝主要指各种荷载(外荷载、温度、收缩、沉陷、变位等)作用下产生的裂缝,按其形状可分为表面的、贯穿的、纵向的、横向的、上宽下窄、下宽上窄、枣核形、对角线式、斜向的、外宽内窄的和纵深的(深度达1/2厚度)等等,裂缝的型状与结构应力分布有直接关系。一般裂缝方向同主拉应力方向垂直或与剪应力平行(纯剪裂缝)。 荷载裂缝的试验研究得出以下重要结论

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