安亭汽车产业基地上海市嘉定新城安亭组团JDC30401单元控制性详细规划）规划环境影响报告书 .pdfVIP

  1. 规划背景 安亭组团JDC30401 单元的发展起源于1985 年3 月上海大众汽车厂的建 立，上海大众汽车厂是中国改革开放后第一家轿车合资企业，它的建立拉开了 安亭这个上海西部重镇的发展序幕。2001 年上海市作出了上海新世纪发展的 “东南西北”战略，决定在安亭建立上海国际汽车城。上海安亭国际汽车城成为 上海西部的重要产业基地。 长期以来安亭镇缺少法定的城市总体规划（《嘉定新城安亭组团总体规划 （2010-2020 ）》未批），由《上海国际汽车城及周边地区整合结构规划》（沪 规划[2006]866 号）直接指导单元控规。 《上海市嘉定新城安亭组团JDC30401 单元控制性详细规划》（本规划） 2011 年第一次编制，未进行过调整及演变，目前各项目基本按控规进行实施。 本环评为针对该规划的首次规划环评。 《安亭新市镇总体规划（2014 ‐2040 ）》目前在编。 2. 规划概述 （1）规划四至边界范围 规划范围东至安虹北路，西至顾浦河，南至曹安公路，北至沪宁铁路控制 线，规划总用地面积704.23 公顷。 （2 ）规划发展目标和功能定位 发展目标：为融合同济大学、轨道站点、大众汽车等核心要素，强化以汽 车制造业为特色的西上海先进制造业基地，建设面向环同济知识经济圈的同济 新镇，重塑安亭汽车城制造板块之“产业源”、“活力源” 。 功能定位：为融合高效运作的制造区和多彩活力的生活区，形成宜居宜 业、具有地区文化认同感、归属感的产城活力区。 （3 ）发展规模 本规划区的总用地面积704.23 公顷，建设用地面积为638.46 公顷，总建设 量约为434 万平方米。住宅建筑总量92.54 万平方米，住宅套数总计9351 套。 社区服务设施建筑量为2.48 万平方米，基础教育设施筑量为5.82 万平方米。商 1    业办公建筑量合计为32.67 万平方米。另外，工业仓储用地总建筑量为300 万 平方米。 本控制性详细规划的人口规模是2.5 万人。 （4 ）用地布局及规划结构 规划范围内主要以工业仓储、居住、公共服务设施（商业、办公）、绿化 等用地为主。 规划空间结构确定为“一轴一心三片四廊” 。 “一轴”即以昌吉路为产学研联动发展轴，集聚为产业和生活配套的各种公 共服务，串联产业区、生活区和东边同济大学教研区一起联动发展。 “一心”即结合昌吉路地铁站打造本单元内片区服务中心，形成以TOD 模式 为特色的公共中心。 “三片”即整个单元按功能分区划为三大片区——西片生产为主，中片生活 为主，东片生态为主，功能上相得益彰，并行不悖。 “ 四廊”即本单元内规划形成的主要生态走廊，沿蕴藻浜形成生态结构绿 廊，沿南钱泾形成生活休闲绿廊，沿姚泾河及于塘路形成科技展示绿廊，沿北 部车站河、高压线形成生态防护绿廊。 3 环境影响评价范围及环境保护目标 3.1 环境影响评价范围 本次环评各环境要素的评价范围见表3-1 。 表3-1 环境影响评价范围 环境要素  评价范围  环境空气  规划区域及规划区边界外推2.5km  地表水环境  规划区域内河道  地下水环境  规划区域内  声环境  规划区域内  环境风险  规划区域及规划区边界外推3km  3.2 环境保护目标 3.2.1 环境功能区划及环境保护目标 （1）环境空气质量功能区划及保护目标 2