白车身柔性总拼焊接系统介绍.pdfVIP

. 白车身柔性总拼焊接系统介绍 背景简述 随着汽车工业及汽车装备制造业的深入发展，智能、柔性、高效、高精、自动化已成为汽车装 备业发展的主流方向。同时，随着我国汽车生产规模的快速发展，市场竞争全球化，顾客和市场需求 多样化、个性化发展，汽车业由传统的单品种、大批量生产方式向多品种、中小批量及 变种变量“ ”的 生产方式过渡， 以生产者为主导的生产方式逐步向以消费者为主导的生产方式转变， 因此各整车企业 与集成商均在积极开发和推广能够大幅降低投资成本，提高生产效率的柔性生产解决方案。 白车身柔性总拼焊接系统其主要功能是实现多种不同白车身产品的地板总成、 左/ 右侧围总成及 顶盖总成等主要车身总成零部件的组合焊接， 是实现白车身柔性生产的核心装备。 目前国内各大主流 合资品牌汽车厂均已基本实现多种车型共线柔性生产的生产模式， 并拥有其标准模式的柔性总拼系统 或固定的供应商合作伙伴。如丰田、本田、日产及大众、现代等主流跨国企业都拥有自主开发的全球 标准柔性总拼系统。其他主要外资汽车公司如通用、标致、菲亚特等也拥有比较固定的总拼系统装备 供应商。自主品牌汽车企业由于产品竞争激烈，单一车型产品销量有限，需要多产品竞争，更需要综 合考虑投资与效率，其在生产模式上也逐渐向柔性化制造方向发展。然而，由于国内汽车装备企业起 步较晚，缺少自主的核心开发与设计企业，主要在中低端市场领域竞争，目前国内应用的白车身柔性 总拼焊接系统及激光焊接系统、 核心输送系统等高端装备都是由外资主流集成商提供， 基于上述现状， 广州明珞汽车装备有限公司 ( 以下简称 “明珞装备 ”)开发了完全具有自主知识产权的国际领先水平的白 车身柔性总拼焊接系统。 最优的白车身柔性总拼焊接系统的定义 综合当前各主要柔性总拼焊接系统的综合因素及汽车白车身柔性制造的需要，最优的柔性总拼 焊接系统应包括以下特点： 满足从单一车型到多车型共线生产 (4 车型、 6 车型或者更多车型 ) 满足从单一平台到多平台车型共线生产 (2 平台、 4 平台或者更多平台 ) 满足从 A0 级车型到 C 级、 D 级车型共线生产，对车型产品没有特殊限制 满足批量生产、随机生产等各种生产方式 能适应低生产节拍到高生产节拍 (60JPH)的需要 高的生产效率 (系统有效生产工作时间多，传输切换等辅助时间少 ) 模块化设计，可靠性高，故障率低，便于维修保养 新车型投入方便，系统扩展性好 高的质量保证 (尽可能的多完成定位点焊接、设备刚性高、精度好 ) 尽量小的占地空间，并且对场地没有特殊限制 (高度、地坑等 ) 设备投资成本低，或综合成本低 明珞装备的白车身柔性总拼焊接系统综合考虑了以上各因素，相对当前各外资主流集成商的总 拼焊接系统，具有明显的综合优势。 明珞装备白车身柔性总拼焊接系统的构成与关键 技术 参数 如图 1 所示，本系统由以下九大子系统组成： 1) 车身合拼子系统 2) 地板高速台车输送子系统 Word 文档 . 3) 柔性定位单元子系统 4) 车型切换子系统 5) 工装存储子系统 6) 各车型定位工装 7) 机器人自动化焊接子系统 8) 电气控制、检测及安全子系统 9) 外围辅助设备 图 1 MINO 白车身柔性总拼焊接系统 明珞装备柔性总拼焊接系统关键技术指标如附表