应用于停车场最常见的三种车牌识别模式.doc

停车场收费系统的识别模式说明 停车场收费系统的识别模式，识别模式分为三种：地感识别、视频识别、地 感+视频识别 地感模式： 特点：1）需要施工安装地感 2 ）工作方式：触发后，才会识别，然后上传 3 ）结果输出：车辆在识别区域内，识别出结果，就输出 4 ）处理时间：大概 500ms~1000ms之间 注意事项：1. 地感线圈的安装位置与相机的垂直距离为 3.5-5 米，推荐距离相 机 4m 车牌识别的最小宽度和最大宽度默认使用 80~400（像素），以保证识别率； 如果确认车牌宽度在 80~200（像素）之间，可以设置最小宽度为 80，最大宽度 200（像素），较小的宽度范围会使识别速度得到一定程度提高。 车牌的类型可以根据现场的实际需求进行增减；设置的类型越多，识别 速度会相应变慢 。 如地感模式下输出区域不起作用， 可以调节 识别区域 ，通过识别区域屏蔽 栅栏或其他有影响识别率的事物，但要使车辆经过时车牌在识别区域内部。 视频识别 ： 特点：1）无需安装地感，但有输出区域控制输出 2 ）工作方式：来车识别区域先识别，然后在输出区域识别到输出 3 ）结果输出：输出区域内识别到才输出 4 ）处理时间：和现场安装情况有关 注意事项： 1）输出区域的高度不低于整幅图像的 1/3 ； 2）如果现场有较多大型卡车出入， 车牌位置相对较高， 可以适当将输出区 域的上边沿调节高一些； 3）可根据现场情况，选择不同的输出区域，以屏蔽栏杆等障碍物，同时能 够防止跟车时输出多个识别结果； 4)在输出区域上边沿线处，车牌宽度应保持在 110-140 像素，宽度过小可 能会导致误识别，宽度过大可能无法识别出结果 5）视频识别时车牌必须是 运动 的，静止的图像无法进行识别； 6）视频识别夜间补光灯 常亮； 7）同一张车牌不能在短时间识别两次，至少应该保持三十秒的时间间隔才 能再次识别同一张车牌； 8）在安装相机的时候需要注意，请尽可能保持车牌图像出现在整幅图像的 下半部分，相对于车牌在图片上半部分，识别速率会提升很多。 地感+视频识别： 特点：1）需要安装地感，输出区域也控制输出 2 ）工作方式：来车识别区域先识别，然后在输出区域识别到，地感触 发输出识别结果 注意：在车辆进输出区域前，提早触发，即使识别到车牌也输出无牌车 （防止跟车问题） 所以，使用此模式，地感位置不能装的太远，距离相机 3 米最合适。 3 ）结果输出：输出区域内识别到，然后地感触发，输出有牌车进输出区 域前，提早地感触发，输出有牌车 4 ）处理时间：和现场安装情况有关 识别区域调节 ： 视频加地感和视频识别的识别区域类似，具体调节方式参见【视频识别】 输出区域调节 ： 视频加地感识别模式下输出区域的调节需要注意如下事项： 1）地感线圈 要包含在 输出区域 内部，特别需要注意的是当前车辆触发地 感时刻的图片其车牌一定要处于 输出区域 内部，否则将输出无牌车； 2）如果出现跟车较近的现象，应该保持后面车辆的车牌图像不能进入输 出区域，否则将输出多个识别结果。 汇总： 识别方式 抓拍识别 视频识别 视频加地感 是否安装地感线圈 安装 不安装 安装 是否输出无牌车 自动输出 需手动触发输出 自动输出 识别速度 较快 快 很快 补光灯工作方式 抓拍时亮 常亮 常亮 车牌宽度范围 80~400 80~400 80~400