LNG混合冷剂的选择原理.docx

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混合制冷剂的组成按原料气性质、工艺要求,由物料和热量平衡计算确定。通常混合冷剂氮气、甲烷、乙烯、丙烷、异戊烷组成。(1)氮气:组分氮气的主要作用为:一是增大主冷换热器的冷端温差,二是增加制冷剂的汽化率,即增加去低温区的制冷剂流量,以满足低温区的冷量要求。(2)甲烷:组分甲烷的主要作用为:一是增加冷剂的汽化率,二是增加液体制冷剂中低沸点组分,尽管氮气沸点也低,但其汽化潜热小,仅仅依靠氮很难满足低温区冷量要求。(3)乙烯:组分乙烯的主要作用为:一是满足主换热器冷端冷量的要求。二是增加冷剂的液化量。(4)丙烷:组分丙烷的主要作用为:一是满足主换热器热端冷量要求,二是增加冷剂的液化量。为了降低功耗,混合制冷剂中丙烷的含量不能过高,但是为了能提供满足工艺需要的冷量而不致于使制冷剂的气体流量过大,丙烷在制冷剂中的含量不能太低。(5)异戊烷:组分异戊烷的主要作用:一是满足主换热器热端冷量要求,二是增加冷剂的液化量。通常分子量越大,则比热越大,汽化热越大,绝热指数越小,所以异戊烷吸热能力强,将使冷剂循环量少,减少压缩功,并且C5本身的压缩功也小。但是这里有问题:C5有三种同分异构体,正戊烷、异戊烷、新戊烷,为什么是异戊烷,这是因为只有异戊烷的凝固点在-150度以下,也就是选择其他的,冷箱必然会堵;那既然异戊烷这么好,为什么不能多加点?这是因为异戊烷到了一定的温度压力,它的节流效应是升温,而不是降温。

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