第二章 换气过程.ppt

第二章 发动机的换气过程;换气过程;燃烧是做功之本;本章学习线索;本章内容;第一节 四行程发动机换气过程;一、换气过程;1、自由排气阶段;2、强制排气阶段;3、进气过程;4、气门叠开;二、换气损失;（一） 排气损失;（二）进气损失;（三）泵气损失与泵气功;第二节 四行程发动机充量系数;（二） 实际测量;二、充量系数分析式;2、排气门关闭时缸内残余废气的质量： 3、充入气缸的新鲜充量 ： ;;;残余废气系数：;三、影响充量系数的因素;1、进气终了压力;;2、进气终了温度;3、残余废气系数;4、配气定时;5、压缩比;6、进气状态;总结：;提高措施;一、减少进气系统的阻力;（一）降低进气门处的流动损失;（一）降低进气门处的流动损失;3、气门数;3、气门数;4、气门升程;5、减少气门处流动损失;（二）减小进气管阻力;（三） 减小进气道阻力;（四） 空气滤清器;（五） 化油器;二、降低排气系统的阻力;三、降低进气温度;四、合理选择配气定时;;配气定时的评定：;五、进气管的动态效应;五、进气管的动态效应;五、进气管的动态效应;五、进气管的动态效应;六、可变进气系统技术;第四节 二行程发动机的换气过程;;一、换气过程;1、自由排气;2、扫气和强制排气阶段;3．过后排气或过后充气阶段;二、二冲程内燃机的换气过程的特点;二冲程发动机适用范围：;三、扫气