汽车发动机电控技术项目教程 (5).ppt

实训项目四 燃油供给系控制 学习目标： 1、了解电控发动机燃料供给系统组成和工作原理； 2、掌握燃料系统的测试和故障分析方法； 3、学习进行系统检测的基本方法和仪器或工具的使用； 4、了解进行系统检测的安全操作要领。 【相关知识】 实现空燃比精确控制是改善发动机燃油经济 性、动力性及排放污染程度的主要任务。燃油供给系统作用 是根据发动机ECU的指令向进气歧管或气缸内提供组成混合 气所需的燃油量。燃油系统的部件如图4-1所示主要有燃油 箱、燃油泵、输油管（供油管和回油管）、燃油滤清器、燃 油压力调节器、燃油导轨以及喷油器等。燃油箱内的汽油被 电动燃油泵泵出， 经燃油滤清器滤 除杂质后被送至 燃油导轨。燃油 导轨与安装在各 缸进气歧管上的 喷油器相通。在 燃油导轨的末端 装有压力调节器， 用来调节油压使 其保持稳定。 图4-1 电子控制燃料喷射系统 1-发动机ECU 2-空滤器 3-空气流量计 4-节气门位置传感器 5-燃油蒸汽控制阀 6-碳罐 7-空气温度传感器 8-压力调节器 9-油轨 10-燃油滤请器 11-油箱 12-燃油泵 13-参考位置传感器 14-氧传感器 15-发动机温度传感器 16-发动机转速传感器 17-喷油器 18-再循环装置 19-怠速控制阀 实训任务一 电动燃油泵检测 【实训目标】 理解燃油泵控制原理；了解燃油泵控制电路；掌握燃油泵的检测手段；掌握电路分析的方法，能够利用不同电器元件的接点，使用可能的工具对燃油泵进行测试。 【知识点】 电动燃油泵是电控燃油喷射系统的基本部件之一。作用是：将燃料从油箱吸出，加压后输送到管路中，和燃油压力调节器配合建立合适的燃油系统压力供给发动机。它一般由小型直流电动机驱动。 (a) 内置式 （b） 外置式 图4-2 燃油泵位置示意 1．滚柱式电动燃油泵 如图4-3所示，滚柱式电动燃油泵由转子、滚柱和泵体 组成。转子偏心地置于泵体内，燃油泵 的电动机带动转子转动时，滚柱在离心 力的作用下紧压在泵体的内表面，相邻 两个滚柱、泵体和转子共同构成 的工作腔随转子的转动而产生容 积变化，在容积由小变大一侧燃 油通过进油口被吸入，在容积由 大变小的一侧燃油通过出油口被 泵出。 图4-3 滚柱式燃油泵结构 1-转子 2-滚柱 3-泵体 4-进油口 5-出油口 2．叶片式电动燃油泵 目前来越来越多的发动机采用叶片式电动燃油泵，其结 构如图4-4所示。结构特点是一 个叶轮式圆形平板，在平板的圆 周上加工有小槽，形成泵油叶片。 叶轮旋转时，小槽内的汽油随同 叶轮一起高速旋转。由于离心力 的作用，使出口处油压增高，而 在进口处产生真空，从而使汽油 从进口吸入，从出口排出。 无论内置式还是外置式电动燃油 泵都是通过电路输送电能。在燃 油泵电路中有控制开关和继电器，有的还要由计算机控制其 转速和动作。 【实训活动一】 燃油泵电动机电阻的测量 1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。图4-5 汽油泵电机电阻测量 2．实训步骤： ①查找燃油泵电机的测量电阻值资 料； ②在汽油箱处找到燃油泵接线插接 件，并断开接线插接件； ③万用表测量电机线圈电阻，如图 4-5所示。 ④判断电机的电阻值是否正常。 图4-5 汽油泵电机电阻测量 【思考题】 1．电机的测量电阻过高可能产生的原因是什么？ 2．有那些原因会引发电机的测量电阻过低？ 【实训活动二】 燃油泵通电检测 1．实训设备：汽车或燃油泵单体、万用表、蓄电池、跨接线、专用测试仪或汽车扫描仪、与试验汽车对应的电路图。 2．实训步骤： ①在确认电机线圈电阻值在规定 的范围之内后，用跨接线按图 4-6所示方法连接到燃油泵接线 端； ②将跨接线另端连接蓄电池的正、 负极。 ③观察电机运转状况（看、听、摸）； ④如燃油泵不运转，检测接线或重新检测电机。 图4-6 燃油泵通电试验 【思考题】 1．燃油泵运转声音过大是何原因？ 2．燃油泵运转可以判定燃油泵运转正常吗？ 【实训活动三】 燃油泵的车上检测 1．实训设备：AJR电控发动机或发动机台架、万用表、跨接线。 2．实训步骤： ①找到中央继电器板，如图 4-7所示。 ②观察或用万用表电阻档检 测5号熔断丝是否断路。 ③拔下燃油继电器，参考附 录1电路图，熟悉喷油泵电 路。用万用表电压档检测继