梁桥的现状与展望.pptxVIP

梁桥的现状与展望总结梁桥的现状梁桥的展望目录CONTENTS0. 前言 梁桥是以受弯为主的结构，是一种最古老、最简单实用的桥型。在中国古代，由于石材、木材的受力特性和实用长度的限制，桥梁跨径难以突破，因此在数量上难以与拱桥相比。 预应力混凝土梁桥，以其刚度好，行车平顺，施工工艺成熟，养护简单，造价便宜等一系列优点而倍受工程界欢迎。 目前，我国在建和已建的跨径超过200m的连续刚构桥已达20多座，跨径在100~200m之间的预应力梁桥已有100多座；世界范围内共有跨径超过240m的特大跨径连续刚构桥共20多座，其中一半以上在中国。大跨径预应力混凝土梁桥在我国交通建设中发挥着非常重要的作用。1. 梁桥的现状1.1 梁桥发展取得的显著成就 改革开放让我国桥梁建设事业得到飞速发展，我国的梁式桥的建设也取得了巨大的成就。世界跨径第一的梁式桥为重庆石板坡长江复线桥，位于我国重庆，主跨为330m。在世界梁桥跨径排名中，有10座位于我国，由此可见我国梁桥的发展确实取得了显著的成就。世界大跨径梁式桥排名如表1-1。世界大跨径梁式桥排名表1-1序号桥名国家建成主跨（m）结构型式1重庆石板坡长江复线大桥中国2006330PC刚构2Stolma桥挪威1998301PC刚构3Raftsundet桥挪威1998298PC刚构4Asuncion桥巴拉圭1979270带铰T构5虎门大桥辅航道桥中国1997270P