隧道结构型式及支护参数.ppt

铁路隧道结构型式及支护参数; 隧道衬砌构造 洞门与明洞 附属建筑物 高速铁路隧道空气动力学问题及工程措施;隧道结构构造;第一节　衬砌构造 ;衬砌的主要方式有：整体式混凝土衬砌、拼装式衬砌、喷射混凝土衬砌和复合式衬砌等。 ;一、整体式混凝土衬砌;1.直墙式衬砌 ;2.曲墙式衬砌 ;设置仰拱;二、装配式衬砌 ;;;三、锚喷式衬砌;;喷锚支护作为柔性支护，变形量较大，其外轮廓线宜预留稍大的空间（20cm）；;四、复合式衬砌 ;隧中线;;;第二节　洞门与明洞 ;(二)洞门的形式 ;1;2.端墙式(一字式)洞门 ;端墙的作用是抵抗山体纵向推力及支持洞口正面上的仰坡，保持其稳定。;3.翼墙式(八字式)洞门 ;翼墙在正面起到抵抗山体纵向推力，增加洞门的抗滑及抗倾覆能力的作用。两侧面保护路堑边坡起挡土墙作用。 ;4.柱式洞门 ;5.台阶式洞门 ;;;6.斜交式洞门 ;斜交式洞门;7.突出式洞门 ;二、明洞 ;;(一)拱式明洞 ;2.路堑式偏压型 ;3.半路堑式偏压型 ;4.半路堑式单压型 ;(二)棚式明洞(简称棚洞) ;由内墙、外墙及钢筋混凝土盖板组成简支结构。其上回土石，以保护盖板不受山体落石的冲击。 ;当地形狭窄，山坡陡峻，基岩埋置较深而上部地基稳定性差时，为了使基础置于基岩上且减小基础工程，可采用刚架式外墙，此时称明洞为刚架式明洞。主要由外侧刚架，内侧重力式墩台结构、横顶梁、底横撑及钢筋混凝土盖板组成。;;3.悬臂式棚洞 ;第三节 铁路隧道横断面;1.机车车辆限界 ;2.基本建筑限界 ;1100;1100;4.直线隧道净空 ;2200 ;曲墙衬砌内轮廓;第四节 铁路隧道支护参数;复习题