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- 2020-04-08 发布于广东
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列车反方向运行时,乘务员应及时将机车信号载频(上下行转换)开关置于所运行线路规定的位置。在结束反方向运行的车站,将反方向交路号修改为正方向交路号(客运列车停车输入),使监控降级,出站重新对标。乘务员应及时将机车信号载频(上下行转换)开关置于所运行线路规定的位置。 有反方向LKJ数据 第一章 第七节 反方向行车 反方向运行时,站内停车,按规定请求调度命令,监控装置使用 “20km/h限速模式”运行。在结束反方向运行的车站停车,将反方向交路号修改为正方向交路号,使监控降级,出站重新对标。 无反方向数据 第一章 第七节 反方向行车 机车(动车组)乘务员LKJ2000型监控装置——非正常操作 第八节 揭示取消操作 1.运行中取消揭示的操作 2.停车时提前取消揭示的操作 目录 第2页 揭示取消操作 在距揭示限速起始点4000米处弹出揭示内容,最多可显示8条, 用“[转储]键+相应的[数字]键” 进行揭示解锁操作,弹出取消调度命令输入窗口,输入取消前发命令的调度命令号,移动光标键选择确定按钮后按压[确认]键,监控装置解除对该项设定的控制,语音提示“揭示解锁成功”。也可以通过“【查询】+1”(进入当前揭示)、“【查询】+3”(进
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