2014年奥迪服务技术部第一期SOST培训：专题2-变速箱油路系统.pdf

常见变速箱的油路系统 常见变速箱问题 ►中国市场上有哪些常见变速箱类型？ ►这些变速箱内部包括几种不同的变速箱油？ ►这些变速箱的机油冷却回路是怎样的？ ►变速箱油冷却回路的机油泵是怎样驱动的？ ►在常规保养中，哪些变速箱需要做换油保养？ 换油周期是多少？ ►哪些油是终身免维护的？ 常见变速箱类型 常见变速箱类型 ►常见变速箱参数对比 代号 生产厂家 档位 无级 离合器 干式 湿式 湿式 湿式 湿式 湿式 放置方向 装备车型 最大扭矩 传动比范围 每 万公里 每 万公里 换油周期 终身免维护 每 万公里 每 万公里 终身免维护 终生免维护 终生免维护 注：各类变速箱的换油周期等相关信息请以Elsawin最新内容为准 变速箱油路系统 ►双机油循环回路 ►机电控制模块液压回路（ ）  封闭独立式，仅在机电控制模块中循环  液压油作用：驱动离合器叉，切换离合器 驱动变速箱换挡拨叉  机油泵：电驱动  终身不需要更换，也无法更换  没有冷却系统 ► 变速箱机械部分液压回路（ ）  润滑轴和齿轮组  终身免更换 变速箱油路系统 ►单机油循环回路 ►变速箱所有的的功能使用的同一个机油循环管路 ►液压油作用  操纵双离合器和档位调节活塞  润滑/冷却双离合器  润滑/冷却齿轮、轴、轴承和同步器 ► 机油冷却循环回路  自带机油冷却器  该冷却器在发动机的冷却循环管路中 ► 机油泵：由发动机驱动 ► 每60000公里更换一次 ► 没有MTF油 变速箱油路系统 ►双机油循环回路 ► 油循环回路  液压油作用： 离合器控制 换挡控制 冷却/润滑离合器  机油泵：发动机驱动  每60000公里更换一次  ATF油冷却系统 采用集成在发动机散热器上的冷却液-机油热交换 器（ATF冷却器）来冷却的 ► 油循环  润滑 变速器、中间差速器、前桥驱动装置  终身免更换 变速箱油路系统 ►单机油循环回路 ►变速箱所有的的功能使用的同一个机油循环管路 ►液压油作用  控制输入轴  控制链轮装置  润滑/冷却输入轴的离合器片 ► 机油冷却循环回路  ATF冷却器集成在"发动机冷却器中“ ► 机油泵：由发动机驱动 ► 每60000公里更换一次 ► 没有MTF油 （前桥法兰有轴润滑油） 变速箱油路系统 ►分离式机油循环回路 ►三个相互独立的供油系统 ►用于行星齿轮、液压控制和液力变矩器的ATF 供油系统 ►用于分动箱的供油系统（带STURACO 的变速箱油） ►用于前部主减速器的