中沟2首件工程施工方案-内容.pdfVIP

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目 录 一、编制范围 3 二、工程概况 3 1、线路概况 错误 ! 未定义书签。 2 、主要技术标准 错误 ! 未定义书签。 三、建设项目所在地区特征 错误 ! 未定义书签。 1、地形、地貌特征 错误 ! 未定义书签。 2 、 工程地质特征 错误 ! 未定义书签。 3 、 水文地质 错误 ! 未定义书签。 4 、气象 错误 ! 未定义书签。 5 、交通运输情况 7 6 、沿线水源、电源等可利用资源情况 7 四、 施工组织安排 7 五、工期目标 8 六、施工人员配置 8 七、施工机械设备 10 八、施工方案 10 1、模型安装、加固 10 2 、钢筋加工及绑扎 11 3 、混凝土施工 12 4 、混凝土养护 13 九、施工工序 14 十、质量保证体系 14 十一、安全保证体系 16 十二、环境保证体系 17 十三、文明施工措施 19 一、编制范围 本 施 工 方 案 编 制 范 围 为 新 建 兰 新 铁 路 第 二 双 线 DK800+469.06 ~ DK800+970.94 段白杨河大桥自 2011 年后, 墩身施工方案,选取白杨河大桥 1 号墩编制。 二、工程概况 桥址位于甘肃省玉门市清泉村东南侧,本桥孔跨布置为: 2 (15 孔 32 米)后张法预应力混凝土双线简支箱梁,位于半径 9000m 曲 线上,固定支座设在乌鲁木齐端,全桥位于 6.5 ‰下坡段,墩台采用 碳化环境 T2 级,承台和桩基础采用碳化环境 T1 级进行耐久性设计。 1 、下部结构 :桥墩采用圆端形实体墩;桥台为矩形空心台; 墩台基础均为钻孔灌注桩基础。 两桥台采用 11 ¢1.0m 桩基 ,兰台桩 设计长度为 41 米;乌台桩设计长度为 43 米, 14# 墩高 4m ,13# 墩高 6m ,1# 墩高 7m ,2# 、5# 墩高 8m ,12# 墩高 8.5m ,3# 、 6# 墩高 9m ,7# 墩高 9.5m 、4# 墩高 8.5 、托盘高度 3m 。全桥桩 基均为摩擦桩。简支梁采用整孔箱梁,集中预制,架桥机架设。 2. 上部结构 :主要采用双线简支箱梁 32m 共 15片。 桩基桩长一缆表 墩台号 设计桩长( m ) 桩径( m ) 兰台 41 1 1# 41 1 2# 45 1 3# 45 1 4# 44

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