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内燃机油一般是由 基 础 油和 功 能 性 添 加 剂组成。
基础油是国标矿物基础油或合成基础油,基本要求是:
粘度指数规格要高,粘度指标要适宜
清净分散性要好(包括酸中和性)
低温性能好
不应含有挥发性成分,350℃以下馏分不得超过 5%, 内 燃 机 油的基础油馏分,必须控制在常压沸点
400℃以上,以防机油蒸发损失而损耗过大
良好的 抗 氧 化 性 能(包括轴承抗腐蚀性)
良好的 抗 磨 损 性 能
良好的 防 锈性
良好的 抗 泡 性
因此,多选用深度精制 石 蜡 基 基 础 油或 合 成 油。
根据 API 标准,基础油分为 I,II,III,IV,V 五类,我们常规采用的是 I,II,III 类,在抗氧化性能、低温
性能、粘温性能方面 Ilt;IIlt;III ;对添加剂的溶解性能 IIIlt;IIlt;I 。III 类基础油可以
调配所有级别的内燃油,II 类基础油汽油机油 SF~SL;柴油机油 CD~CH-4,一般情况下,I 类基础油从柴机
油的 CD~CH-4,汽机油 SF~SL 都可以使用,但再高级别的内燃机油,就很难通过台架试验了。由于 I 类基
础油低温性能较差,一般调合 40、50、15W40、20W50,齿轮油 90 和 85W90,而 10W 机油和 75W 齿轮油是
难以做到合格的。5W、10W 机油和 75W 齿轮油多采用 II 和 III 类基础油或 PAO 合成基础油。另外,虽然 倾点很低的环烷基基础油的倾点很容易达到指标,但低温动力粘度和低温泵送性很难达标。
常规采用的矿物基础油有 150SN、500SN、150BS;不常用的矿物基础油有 200SN、350SN、400SN、650SN 等。 具体组合规则在配方中详细说明。
润滑油的配方元素确定:
首先要确定选用几种基础油来进行调合,这可根据经验配方和产品品种需要来确定,一般根据油品的粘度 等级来选择基础油的组合,常规原则如下:
单级 30、40、50 机油采用 500SN 和 150BS 基础油;
15W40 和 20W50 机油采用 150SN 和 500SN 基础油;
10W30 采用深度精制的 150SN 或 100SN,或合成油、半合成油基础油;
5W40、5W50 采用全合成基础油;
85W90 齿轮油采有 150BS 和 500SN 基础油;
自动排档液采用深度精制的 100SN 或 150SN 基础油或合成油。
通常根据所需产品的类型和性能级别来选择什么类型的添加剂
通常根据粘度级别的要求来设计基础油的调配方案,这时要考虑的是多级油中 HVI150 或 HVIW150 等基
础油的低温粘度、蒸发损失、氧化安定性等。找出 CCS 粘度达到要求时,加入粘度指数改进剂最少的基础
油调配方案,粘度指数改进剂越少越好。换句话说,基础油在加入粘度指数改进剂前的粘度(100℃)要 高些。多级油品的经验粘度为:(国产一次加氢基础油)
10W30 5.2~5.7
15W40 6.5~7.2
20W50 8.6~9.3
如果基础油粘度过高,很大程度上影响产品的低温性能;但如果基础油低温性能较好的话,则尽量提高基 础油的粘度。
按照所调润滑油的品种以及使用情况、天气情况等确定一个生产调配的粘度范围;以这个油品的粘度作导
向确定这个配方中所有材料的添加比例;粘度一般是确定粘度范围后取中间值作指导值,以防止操作调合 时的偏差。
按照指导粘度确定一个油品配方中的总体现粘度,将粘度比例分配到各个组分构成中,计算出组分的比例。
例如
单级油粘度=基础油组合粘度+复合剂贡献粘度
多级油粘度=基础油组合粘度+复合剂贡献粘度+增粘剂贡献粘度
下面我们以 CF-4 15W40 为例,演习一下配方的组成计算
基础油组合粘度计算公式:(以下粘度是指 100℃粘度)
logA=XlogB+(1-X)logC
:希望达到的粘度。调合后的基础油粘度。
,C:组分基础油的粘度。
X:基础油的加量百分比。
此公式适合纯基础油的组合计算。
例:B 为 150SN 100℃粘度为 5.3cst; C 为 500SN 100℃粘度为 11.0cst A 为需要的 15W40 基础油 粘度 6.8 X 为 150SN 比例,那么 1-X 为 500SN 比例
log6.8=Xlog5.3+(1-X)log11
则得 X 为 66,即 150SN 为 66%;则 500SN 为 34%
如果在配方中基础油组合占总体比例的 82%(150SN+500SN),那么
150SN 为 66%脳 82%=53%
500SN 为 34%脳 82%=29%
复 合 添 加 剂工作曲线的制作
复合剂有一定的粘稠度
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