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Service.
Self-Study Programme 266
2.8 ltr. TDI Engine with
Common Rail Injection
Design and Function
Common Rail Injection System
Present and future requirements regarding
modern drive systems are mainly dictated by
ecological awareness and economic
efficiency.
266_059
But these requirements are becoming more
and more important due to the constantly
growing number of diesel vehicles.
Mechanically regulated injection systems These requirements are met by the common
used in the past no longer meet the full rail injection system which has now been
requirements for low consumption, lower fitted to the 2.8 ltr. TDI engine in the VW LT2.
exhaust emissions and smooth engine
running. This Self-Study Programme describes the
Now there are additional requirements such system and the necessary changes to the
as very high injection pressures, exact basic engine.
injection cycles and high-precision dosing of
the injected fuel.
NEW Important
Note
This Self-Study Programme explains the Please always refer to the relevant Service Literature
design and function of new developments! for all inspection, adjustment and repair instructions.
The contents are not updated.
2
Table of Contents
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
Engine mechanicals . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
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