整车条件下物理层测试内容及步骤.pdfVIP

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福田H4整车条件下物理层测试内容及步骤 总线及电子测试室 2011年4月 目 录 总线概念介绍 福田重卡总线拓扑介绍 诊断接口介绍 CAN线故障 测试工具 测试方法 总线概念 总线概念 总线概念 CAN 特性:  采用非屏蔽双绞线  CAN_H为黄色的线  CAN_L为蓝色的线  各网段的终端电阻为60±10欧姆  终端电阻连接在CAN_H和CAN_L之间 总线概念 诊断接口 重卡车型诊断接口图: CAN线 CAN_L CAN_H P CAN (动力) 14 6 I CAN (车身) 11 3 线 线 诊断接口 重卡车型诊断接口: CAN线故障 CAN线故障: (1) CAN_H开路 (2) CAN_L开路 (3) CAN_H对VBAT短路 (4) CAN_L对GND短路 (5) CAN_H对GND短路 (6) CAN_L对VBAT短路 (7) CAN_H对CAN_L短路 (8) CAN_H和CAN_L开路 (9) 终端电阻开路 (10) CAN_H和CAN_L接反 测 试 • 测试工具 • 测试内容及方法 Ⅰ、终端电阻 Ⅱ、6种失效模式测试与判断 Ⅲ、总线电压 测 试 工 具 • 测试工具: 万用表 示波器 测试内容及方法 Ⅰ、终端电阻 ① 将电池正极断开,整车断电; ② 万用表调到电阻档200欧量程; ③ 将万用表的两个表笔连接到诊断接口引脚6 (CAN_H )和引脚14 (CAN_L )两端,测量 P-CAN的电阻值,若电阻值为60 ±10欧,则测 试通过; ④ 将万用表的两个表笔连接到诊断接口引脚3 (CAN_H )和引脚11 (CAN_L )两端,测量I- CAN的电阻值,若电阻值为60 ±10欧,则测试 通过; 测试内容及方法 Ⅱ、失效模式测试与判断(一) ① 将电池正极断开,整车断电; ② 万用表调到电阻档200欧量程; ③ 将万用表的两个表笔连接到诊断接口引脚6 (CAN_H )和引脚14 (CAN_L )两端,测试 P-CAN的CAN-H与CAN-L是否短路,若电阻值 为0欧,则表示CAN-H与CAN-L短路故障; 测试内容及方法 Ⅱ、失效模式测试与判断(二) ① 将电池正极断开,整车断电; ② 万用表调到电阻档200欧量程; ③ 将万用表的两个表笔连接到诊断接口引脚3 (CAN_H )和引脚11 (CAN_L )两端,测试I- CAN的CAN-H与CAN-L是否短路,若

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