锚杆支护理论及实践.pptxVIP

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主要内容;锚杆支护发展;锚杆支护理论;(2)组合梁理论 机理:通过锚杆将几层薄岩层锁紧成一个较厚的岩层(组合梁)。增加岩层间的摩擦力,防止岩石沿层面滑动,提高自撑能力。 缺点:将锚杆作用与围岩的自稳作用分开;在顶板较破碎、连续性受到破坏时,难以形成组合梁。 适用条件: 层状地层 顶板在相当距离内不存在稳定岩层,悬吊作用处于次要地位。 ;(3)组合拱理论 机理:在锚杆两端形成圆锥形分布的压应力,锚杆间距合理时,形成的压应力圆锥体相互交错,在岩体中形成均匀的???缩带,即承压拱,这个承压拱可以承受外部荷载。承压拱内的岩石处于三向应力状态,其围岩强度得到提高,支撑能力也相应加大。 缺点:一般不能作为准确的定量设计。 适用条件:顶板无稳定岩层 拱形巷道 ;(4)最大水平应力理论 机理:水平应力大于垂直应力,水平应力具有明显的方向性。在最大水平应力作用下,顶底板岩层易于发生剪切破坏,出现错动与松动而膨胀造成围岩变形,锚杆的作用即是约束其沿轴向岩层膨胀和垂直于轴向的岩层剪切错动。 ;(5)锚杆支护围岩强度强化理论 随支护强度增加,围岩的极限强度和残余强度提高,围岩残余强度提高到一定程度就能保持巷道稳定。 ; 锚杆与围岩相互作用,形成锚杆—围岩的共同承载结构,改善锚固体力学性能,提高锚固体峰值强度和残余强度,特别是残余强度的提高,有效提高围岩的自承能力,控制围岩塑性区、破碎区发展,促使巷道围岩由不稳定状态向稳定状态转变。 ;锚固体C、?、C*、?* 随锚杆支护强度?t的增加而提高。 ; 锚固体强度随锚杆支护强度σt 的提高而得到强化,达到一定程度就可保持围岩稳定。;锚杆支护体系;(2)锚固剂及锚固方式 锚固剂:树脂药卷,一般采用凝结速度为超快与中速的树脂药卷配合。 ;(4)网及钢带 网:采用金属网、塑料网。严禁将最前排锚杆螺帽松开或等待后压网。 钢带:钢筋梯子梁、M型钢带、W型钢带等。要求钢筋梯子梁采用高强度焊条焊接,防止开焊。钢带的厚度或钢筋直径根据矿压确定。 ;锚杆支护设计方法;(2)理论计算法 根据悬吊理论、组合梁理论、组合拱理论计算锚杆长度、间排距、破断载荷等。 (3)动态系统设计方法 首先进行地质力学评估(含地应力测试),将地质力学参数、锚杆参数等输入计算机数值模拟软件,以围岩强度强化理论为依据,按控制围岩变形效果和经济合理的原则选择最优方案,组织施工,并对巷道围岩稳定状况和锚杆载荷监测,根据监测反馈信息确定是否调整锚杆支护参数,经反复实践,在动态中修改完善设计。 ;;1—工作面前方超前支承应力;2、3—工作面侧向支承应力; 4—工作面后方采空区支承应力 图1 采场围岩应力分布示意图;锚杆支护施工;巷道变形量与预紧力的关系 ;实现高预紧力 大扭矩 :大扭矩的锚杆钻机、风炮保证大扭矩,大于200Nm。 采用成套锚杆,主要指使用减摩垫圈( 1个铝合金垫圈、1个塑料垫圈)。 锚杆螺纹加工精细,减小摩擦阻力。 建议不采用粗螺纹的等强锚杆,顶板不得采用粗螺纹的等强锚杆。;谢 谢

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