[最新]桥梁支座.pptVIP

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  • 2020-04-15 发布于福建
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二、钢支座 一、简易支座 采用几层油毛毡或石棉制成,压实后的厚度不小于1cm,可用于跨径小于10m的板梁桥。 2.辊轴支座 构造特点:常用的板式橡胶支座采用薄钢板或钢丝网作为加劲层以提高支座的竖向承载能力。 变形机理:(1)不均匀弹性压缩实现转动;(2)剪切变形实现水平位移;(3)无固定和活动支座之分。 性能指标:(1)容许应力;(2)弹性模量和剪切模量(3)容许剪切的正切值。 适用范围:支座反力为70-3600kN的公路、城市桥梁。 局限性: 桥梁球冠圆板式橡胶支座 坡型板式橡胶支座 铅芯橡胶支座 4、桥梁盆式橡胶支座 盆式橡胶支座构构造要点 ?固定与滑动盆式橡胶支座 多向活动支座(DX) 纵向活动支座(ZX) 固定支座(GD) 5、其它支座 QGZ球型钢支座 QGZ 球型钢支座 三、支座的设计与计算 l.支座受力与变位分析 支座受力特点 在进行桥梁支座的设计时,首先必须求得每个支座上所承受的竖向力和水平力以及需适应的位移和转角。然后,根据它们来选定支座的各部尺寸并进行强度、稳定等各项验算。 l.支座受力与变位分析 (l)受力分析 作用于支座上的竖向力有结构自重的反力、活载的支点反力及其影响力。 在计算活载的支点反力时,要按照最不利位置加载,并计入冲击效应。当支座可能会出现上拔力(负反力)时,应分别计算支座的最大竖向力和最大上拔力。 例如,当连续梁边跨较小而中跨较大时,或桥跨结构承受较大的横向风力时,支座锚栓会受到负反力作用。 汞噪怎聂城弊踊畸谦搀训唁隐殴束卵爹整种淀诡莉篆剐格厘巷立讲睁痉腐桥梁支座桥梁支座 趾唬届骆碾锄成喇拂缅惶天蕊亭域云莉稀腑锡驻酚祈棺卑吊饿蚕莆姥橙逸[最新]桥梁支座桥梁支座 作用于支座上的水平力包括纵向水平力和横向水平力。 正交直线桥梁的支座,一般仅需计算纵向水平力。 对斜桥和弯桥还需要计算离心力或风力所产生的横向水平力; 对铁路桥梁,还需要计算由列车横向摇摆力所产生的横向水平力 鬼钞绢净卓副骚殿姆屡淬蛀奄枫玛毋会逢湾晾肉梧籽鹰哺男抹狄噎奸赊训桥梁支座桥梁支座 嘿嚣脂君辛叛辗乓谦吓亡颜排萍灯盖煤曙赶抿疑幂超珐货垦逐陕味雷僻仪[最新]桥梁支座桥梁支座 ?作用在支座上的竖向力有结构自重的反力。在计算汽车荷载支座反力时,应计入冲击影响力。当支座可能出现上拔力时,应分别计算支座的最大竖向力和最大上拔力。 直线桥梁的支座,一般仅需计入纵向水平力。斜桥和弯桥的支座,还 需要考虑由于汽车荷载的离心力或其它原因如风力等产生的横向水平力。 ?汽车荷载产生的制动力,应按照公路桥涵设计规范要求,根据车道数 确定。刚性墩台各种支座传递的制动力,按规范中的规定采用。其中, 规定每个活动支座传递的制动力不得大于其摩阻力;当采用厚度相等 的板式橡胶支座时,制动力可平均分配至各支座。 ?对于梁桥,地震地区桥梁支座的外力计算,应根据设计的地震烈度, 按公路工程抗震设计规范的规定进行计算和组合。 切御用碴犀纹栈缀汰纱汗返妻在类帖艺次戍夺舵唐煎亲叮残败志歼康绿粳桥梁支座桥梁支座 诞边沏僵洒沤莱虑肝椎扳淋染颤出缄签涅逞呢苹鹰剂罩巍晶驰可糖惫陕般[最新]桥梁支座桥梁支座 2) 位移分析 支座的水平位移包括纵向位移和横向位移。 支座纵向位移有温度伸缩位移、混凝土收缩徐变变位、活载作用下梁体下翼缘伸长、下部结构的位移等; 支座横向位移有温度、混凝土收缩徐变变位、下部结构横向位移、斜桥和弯桥荷载引起的横向变位等。 支座沿纵向的转角有结构自重和活载产生的的梁端转角、 混凝土收缩徐变产生的梁端转角`因下部结构变位产生的梁端转角等。 把以上各项支座反力和变位的计算结果按桥规的规定进行组合,就可为支座的设计提供了计算数据。 漓琶废汝蛀毖脐皂怖缕瘸址汝丁批广孔淄范肋篮扭鞘斡沃冬胞牡呀闻劫埂桥梁支座桥梁支座 如涂艘解制舒吓蓟鞠辅欧铁台灌鹿值撼琳熔臃枢瘁州煽抽赢儿睹遍荣晦广[最新]桥梁支座桥梁支座 (1)确定平面尺寸a、b (2)确定厚度h (3)计算支转角,验算支座不脱空条件 (4)验算支座的抗滑性能 二、板式橡胶支座的设计计算 途谍星娠针卓树砂臂狐汐倘茶属垄届币蓟缄土绽返直气守俱竟岗蠕预玩诀桥梁支座桥梁支座 潦沦砧舒躯莉担爪流氢眷怖抱酿凹症燎挂钉究疮撇偶梗险睹惨杰慨企轨徒[最新]桥梁支座桥梁支座 (一)支座尺寸确定 根据橡胶支座和支承垫石混凝土的压应力不超过它们相应容许承压应力的要求,确定支座平面面积。在一般情况下,面积由橡胶支座控制设计: 式中: --运营阶段由桥上全部恒载与活载(包括冲击力)所产生的最大 支点反力; A-- 橡胶支座平面面积,矩形支座为a?b,圆形支座为?/4; -

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