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第二章
第二节 客流调查方法
一、随车调查
二、驻站调查
三、问询调查
四、月票调查法
五、填表调查法
一、随车调查
二、驻站调查
三、问讯调查
填表调查
用于了解职工、居民、大型活动时出行者的出行动态及其规律。
调查对象:
单位职工
小区居民
文体场馆
填表调查
(1)单位调查
按单位的地域分布,上门做填表调查。
定期寄送上门,定期收回,再按地区或路段范围加以统计汇总。
表2-29 单位职工人数及上下班时间调查表
(2)文体场馆调查
基础调查:
每天演出场次和入、散场时间;
最大容纳量(或席位数)、平均上座率等。
节假日调查:
节假日活动安排和观众预计,预测观众的数量、活动时间、对附近公共交通线站的影响等。
居民调查:
户信息:
住址、户人口数量、交通工具拥有情况、收入等。
个人信息:
年龄、性别、职业、工作地点等。
出行信息:
每次出行的目的、时间、交通方式、路径等。
相关链接:厦门
2009.3.29~4.1,居民出行调查,抽样家庭约3万户,调查人口约8万人,平均抽样率为3%。
调查范围覆盖厦门六区,对象为本市6岁以上的居民,包括户籍人口和暂住人口(居住1个月以上)。
调查内容包括:家庭信息、个人信息、出行信息
第三节 客流预测
客流预测的分类
客流量资料的获取
客流预测方法及其选取
客流预测的分类
短期预测(1~3年);
中期预测(5~10年)
长期预测(15年以上)。
相关链接:深圳大运会客流预测
大运会期间,深圳市将接待1.6万名运动员、裁判员及随行人员,1万多名记者,3千多名赞助商,3千多名官员、贵宾以及每天10万名以上的观众。
服务大运会赛区的3条公交快线
E5:龙岗汽车总站-科学馆站
E6:龙东汽车站-福田交通枢纽
E7:龙岗中心-宝安中心
地铁3号线:益田站-龙岗双龙站。
客流预测过程
客流量资料的获取
客流调查
随车调查,问询调查,月票调查,填表调查
历年资料
客流预测方法
(一)定量分析法
时间序列法:1992、1993、1994……
因果分析法:经济、人口、面积……
经验估计法
假设预测变量的变化会同样延续到未来。
直线趋势法
曲线趋势法
指数平滑法
时间序列法
平均速度趋势外推法
直线趋势法
确定参数
误差检验
最小二乘法
曲线趋势法
确定模型
直线趋势法
曲线趋势法
每期以相同的增长速度增减变化
指数曲线型
若每期增长绝对数相同,则符合抛物线型。
用最小二乘法计算出a,b,c。
平均速度趋势外推法
将历年客运量发展的速度平均化,并按平均发展速度推算未来若干年客运量。
指数平滑法
是对平均速度增长法的改进,应用较为广泛。
一次指数平滑、二次指数平滑和三次指数平滑。
α :平滑系数。根据过去的预测值与实际值比较而定。差额大则值应取大一些,差额小则取小一些。通常在0.1~0.3之间。
指数平滑法
举例说明:某公共汽车公司2000年全市的客远景预测值为12亿人次,2000年全年实际客运量为11.82亿人次;依此预测2001年客运量(取α=0.3)。
城市常住人口总数
公共汽车车辆总数
确定参数
检验,确定模型
相关分析法
城市生产总值
公共汽车客运量
一元线性回归
多元线性回归
经验估计法
依靠预测人员的经验和分析能力,根据所掌握的信息,对未来客流状况作出估计。
用于缺乏比较准确的客流数据时,或者客流出现某种难以用数量揭示的偶然性波动时。
(二)定性分析法—德尔菲法 (头脑风暴法)
预测方法的选择
短期预测:一般用平均速度外推法,指数平滑法;
中、长期预测:一般用直线/曲线趋势法。
若历史资料不完整,一般采用经验估计法。
若要分析其它因素对客运量的影响,一般用因果分析法。
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