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2013 届 毕 业 生 论 文
课题: 2.2KW—5KW钢轨圆盘锯切机专用
不可逆直流调速装置
目 录
摘要………………………………4
第一章:引言
1.1:课题研究背景……………………………8
1.2:交流电与直流电的互变…………………9
1.3:交流电机与直流电机……………………15
第二章:正文
2.1:设计目的与内容……………………………18
2.2:调速系统的方案选择……………………….19
2.2.1:电动机供电方案的选择………………..19
2.2.2: 触发电路的选择………………………..20
2.3:反馈方式的选择…………………………….20
2.4:直流调速系统…………………………….....21 2.5:主电路计算………………………………………
2.5.1:整流变压器计算………………………………
2.5.2: 晶闸管元件选择……………………………..
2.5.3: 晶闸管保护环节的计算……………………
2.5.4: 励磁电路的选择…………………………….
第三章:设计图纸......................................................
第四章:结束语……………………………………..
第五章:附录………………………………………..
5.1:图表………………………………………...
5.2:材料清单…………………………………..
5.3:参考文献…………………………………..
第一章:引言
1.1.课题研究背景
现今铁路在高速发展,对于轨道要求也随之越来越来高,在轨道交通无缝焊接上更是精确,而轨道交通无缝焊接又离不开钢轨裁切,这使2.2KW-5KW不可逆直流电机驱动的钢轨圆盘锯切机成为钢轨焊接时切割钢轨焊头的专用工具,在铁路工务中大量使用,这就不得不使人们重视2.2KW-5KW不可逆直流电机驱动的钢轨圆盘锯切机的质量问题,因为根据钢轨材质不同,需要选择不同的圆盘锯转速,以达到提高锯切钢轨工效,延长钢轨圆盘锯片寿命的目的。但无论国产还是进口的钢轨圆盘锯切机直流调速装置,其可靠性一直比较低,稳定性不好。使得人们想到自己组装2.2KW-5KW不可逆直流电机驱动的钢轨圆盘锯切机,而前提条件便是要设计好电路,因为直流调速电机是这种钢轨圆盘锯切机的核心,通过调节直流电流的大小达到控制转速的目的,这就可以利用尽可能少、市场上易于采购的元器件搭建出可靠性较高的钢轨圆盘锯切机直流调速装置,通过以上操作后制成的2.2KW-5KW不可逆直流电机驱动的钢轨圆盘锯切机会给铁路工人带来很多方便,也达到了一定的节能效果,这就避免了在铁路线路施工上因为钢轨过长带来的各种问题,也就提高了铁路线路施工的效益,同时也给无缝焊接带来了便宜,让铁路得到了发展,以短的时间创造更好的效益,提高了铁路线路的质量从而进一步提高了机车的发展与运行速度。
1.2.交流电与直流电的互变
电力网供给用户的是交流电,而各种无线电装置需要用直流电。整流,就是把交流电变为直流电的过程。利用具有单向导电特性的器件,可以把方向和大小交变的电流变换为直流电。下面介绍利用晶体二极管组成的各种整流电路。 一、半波整流电路
???? 图5-1、是一种最简单的整流电路。它由电源变压器B 、整流二极管D 和负载电阻Rfz ,组成。变压器把市电电压(多为220伏)变换为所需要的交变电压e2 ,D 再把交流电变换为脉动直流电。
下面从图5-2的波形图上看着二极管是怎样整流的。
????? 变压器砍级电压e2 ,是一个方向和大小都随时间变化的正弦波电压,它的波形如图5-2(a)所示。在0~K时间内,e2 为正半周即变压器上端为正下端为负。此时二极管承受正向电压面导通,e2 通过它加在负载电阻Rfz上,在π~2π 时间内,e2 为负半周,变压器次级下端为正,上端为负。这时D 承受反向电压,不导通,Rfz,上无电压。在π~2π 时间内,重复0~π 时间的过程,而在3π~4π时间内,又重复π~2π 时间的过程…这样反复下去,交流电的负半周就被削掉了,只有正半周通过Rfz,在Rfz上获得了一个单一右向(上正下负)的电压,如图5-2(b)所示,达到了整流的目的,但是,负载电压Usc 。以及负载电流的大小还随时间而变化,因此,通常称它为脉动直流。
这种除去半周、图下半周的整流方法,叫半波整流。不难看出,半波整说是以牺牲一半交流为代价而换取整流效果的,电流利
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