不良地质隧道开挖与支护施工技术研究.docxVIP

不良地质隧道开挖与支护施工技术研究 摘要 由于存在不良地质，开挖与支护对于隧道来说其难度相对较大，不合理的开挖与支护技术将为隧道施工带来不安全性。本文将从分析某隧道所存在的不良地质问题出 发，针对该隧道的不良地质现象，提出该隧道工程相应的施工技术；从不良地质段开挖以及预支护的研究入手，提出适合老龙山隧道不良地质段的预加固措施及开挖 方法，为同类不良地质的隧道提供开挖与支护施工借鉴。 　　关键词 隧道施工；隧道开挖；预支护；帷幕超前预注浆  　　中图分类号U45 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）43-0021-02  　　1 工程概况  　　本隧道隧址区位于陡峻山地中，山顶海拔高度在900m左右，任河谷底高程为310m~629m，切割深度为500m~600m，属中切割的中 低山区。山体斜坡坡度多在45deg;~55deg;，斜坡沟谷处坡度在55deg;~65deg;，坡顶发育有宽缓的剥夷平台，平台一代分布有水田、旱地，隧道通过段坡面冲沟发 育。  　　由于该隧道岩石属可溶性碳酸盐岩，岩溶较发育，围岩稳定性较差，而且含水较丰富；区内断裂构造发育，有一条构造发育的断层斜穿隧道，致使围岩 破碎，降低了围岩级别，并构成了地下水通道。隧道进出口地形坡度较陡，岩体破碎、松散而且风化较严重，围岩稳定性差。但本隧道内不存在有毒有害气体，无高 地温地层。经上述分析，隧道施工段较易出现涌突水、断层破碎带、软弱松散等不良地质地段。 Pa~2.0MPa；  　　3）大管棚超前预支护。超前大管棚采用壁厚为4mm的Phi;108热轧无缝钢管加工而成，全断面共设置58个管棚。以隧道断面圆心为基准呈环向布 设管棚，管棚环向间距为40cm，共设3环，管棚长度取30m。管棚由3m和6m的管节通过丝扣联结而成，以隧道中轴线为伞状平面布置，注浆范围为隧道开 挖线外6m，浆液扩散半径取2m，外插角2deg;。管棚采用间隔钻孔与注浆，注浆液均采用1:1的水泥单浆液，注浆时先注单号然后再注双号。在帷幕注浆达到固 结、板结破碎带效果后，向前开挖部分混凝土止浆墙，留取6m厚止浆墙作为止浆岩盘和保证施工安全。然后将止浆墙退后6m段扩挖以满足全断面施工phi;108大 管棚的条件，最后施作大管棚并注浆预支护；  　　4）帷幕超前预注浆。根据本隧道围岩情况，当超前地质钻孔中单孔流水量gt;2m3/h，总水量gt;10m3/h的断层与破碎带不良地 段采取全断面帷幕超前预注浆。在局部涌突水地段采用局部帷幕超前预注浆。施工时根据实际的岩溶管道位置、大小、围岩孔隙率及浆液扩散等来布设注浆孔位置。  　　注浆浆液采用普通水泥单液浆或普通水泥-水玻璃浆液，而成孔注浆采取前进式分段注浆，采取反复注入稀浆与浓浆交替、压力控制与注入浆液量控制相结合的措施，注浆压力从低到高逐渐加压，注浆时间根据浆量的注入速率进行灵活调整，浆液等强期到后，再进行下循环开挖。  　　3隧道初期支护施工  　　3.1 初期支护  　　根据隧道埋深和围岩级别以及围岩地质情况，本隧道施工中应加强初期支护手段，支护断面采用Ⅳ~Ⅴ级围岩曲墙全断面增设带仰拱I18型工字钢刚 架，钢刚架间距为0.5 m/榀~1.0m/榀；锚杆采用L=3.0m的D25中空注浆锚杆，纵环间距1.0m1.0m；拱墙铺设双层phi;8钢筋网片，网格尺寸 20cm20cm；然后素喷厚度为26cm 的C20混凝土。在每榀工字钢钢拱架之间用Phi;22的钢筋连接，并与径向锚杆及钢筋网焊为一体。然后喷射砼封闭，以保证其快速形成承载结构。工程实践表明， 这种方法对于隧道成功穿越岩体自稳能力差的不良地质地段尤其有效。  　　3.2 径向补注浆加固围岩  　　开挖及初支完成后及时进行径向注浆加强，径向注浆采用长度3.0m 的D25中空注浆锚杆，纵环间距1.0m1.0m。本隧道采取的注浆参数如下：注浆材料采用普通水泥单液浆，水灰比W:C=1:1。从下到上采用全孔一 次性注浆，初压时注浆压力为0.5MPa~1.0MPa，而终压时注浆压力控制在2.0MPa。注浆完成后，对其整体注浆效果进行检查，如果每延米出水量 不大于2m3/d时，则表明注浆效果明显，否则应采取补孔注浆措施。  　　4 施工注意事项  　　1）混凝土止浆墙要确保其厚度以及密实度要求，以确保其切实起到止浆墙作用；  　　2）钻孔注浆要随时注意钻进的速度，如果发现问题应及时进行处理，以确保钻孔作业安全；  　　3）进行注浆时保证注浆压力，待压力有明显升高时，进行合理的判断是否注满，保证注浆效果；  　　4）隧道开挖过程中坚持短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测的原则，防止围岩坍