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- 2020-04-17 发布于天津
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学资学习网高速铁路箱梁耐久性混凝土冬季施工技术分析作者程金生蔡宁王锡东前言本段线处于温带季风型大陆性气候区年平均降雨量为毫米左右年平均气温最低气温最高气温最冷月平均气温最大风速封冻期天左右冻土深度左右全年四季分明雨量适中工法特点混凝土搅拌站及砂石材料采用保温措施满足箱梁冬季施工需要预制梁采用蒸养方式进行保温加热使用范围本工法适用于预制梁冬期施工即环境昼夜平均气温连续低于或最低气温低于时适用工艺原理采用蒸养方式进行保温加热在预制场生产区域内包括制梁台座搅拌站砂石料仓蓄水池内布设蒸养管道通蒸汽加热依
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高速铁路900t箱梁耐久性混凝土冬季施工技术分析 作者： 程金生 蔡宁 王锡东
1、前言
本段线处于温带季风型大陆性气候区。年平均降雨量为700毫米左右，年平均气温6.8℃，最低气温32℃，最高气温36.5℃，最冷月平均气温―12℃，最大风速24m/s，封冻期150天左右，冻土深度1.4m左右。全年四季分明，雨量适中。
2、工法特点
（1）混凝土搅拌站及砂石材料采用保温措施，满足箱梁冬季施工需要。
（2）预制梁采用蒸养方式进行保温加热。
3、使用范围
本工法适用于预制
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