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油品清洁度等级控制说明 润滑液压系统的油品油质特别是油品清洁度等级的高低对系统及设备的可靠性及使用寿命有着直接的影响。随着过滤元件性能及制造水平的提高，过滤已逐渐成为污染控制普遍采用的一种方式。但是在目前，部分从事润滑液压系统维护的技术人员对过滤器的选择、过滤系统的滤芯配置、过滤精度的选择等在认识上存在一定的误区。江苏南方润滑根据多年从事润滑液压设备生产、制造、维护的经验并结合目前通用的NAS 1638清洁度等级标准对润滑液压系统油品清洁等级控制提出以下几点见解： 1、过滤精度的定义： 因液压污染控制技术在我国还属于发展阶段，诸多用户对滤芯过滤精度的定义不是太了解，部分从业人员认为只要选用某一精度的滤芯（例如10um）就能滤除大于其精度的所有颗粒，其实这是错误的。国家标准GB/T20079-2006中规定：过滤器的过滤能力用过滤比来表示，其定义为：过滤器上、下游的油液单位体积中大于某一给定尺寸（如10um）的污染物颗粒数之比。而过滤器的过滤精度定义为：过滤器能捕获的过滤比≥100的最小颗粒的尺寸。例如某过滤器的过滤精度为10um，其表达的含义为滤前与滤后的10um大小的颗粒数比值为100:1，即还有1%的10um大小颗粒数不能通过单次过滤来滤除，要想减少颗粒数只有通过多次循环过滤来达到清洁度等级要求。 2、NAS 1638等级与过滤精度选择的关系： NAS 1638油液清洁度等级标准 级别 100ml样品中规定颗粒大小(μm)范围内的最大颗粒数 5～15 15～25 25～50 50～100 100 00 125 22 4 1 0 0 250 44 8 2 0 1 500 89 16 3 1 2 1000 178 32 6 1 3 2000 356 63 11 2 4 4000 712 126 22 4 5 8000 1425 253 45 8 6 16000 2850 506 90 16 7 32000 5700 1012 180 32 8 64000 11400 2025 360 64 9 128000 22800 4050 720 128 10 256000 45600 8100 1440 156 11 512000 91200 16200 2880 512 12 1024000 182400 32400 5760 1024 要达到上表中规定的NAS油品清洁度等级要选用何种过滤精度的滤芯，目前并无准确的计算方法，一般通过经验法来使用滤芯的过滤精度，具体如下表： 液压润滑元件类别 污染度等级 NAS 1638 过滤精度（um） （过滤比不低于200） 航空、航天伺服系统 3 3 4 一般工业伺服系统 5 3 6 闭环比例系统 7 5 中、高压普通液压系统 8 5 9 一般工程机械液压系统 10 10 重型设备、低压系统 11 20 12 目前我公司在九江线材各润滑液压系统的滤芯过滤精度配置如下： 使用位置 配置 说明 液压系统回油滤芯 20um 低于20um易造成回油不畅，主要是为了滤除大颗粒。 液压系统循环滤芯 5um或10um 油液工作温度长期在40℃左右时5um的滤芯可以保证系统清洁度在NAS 7级以内，10um的滤芯可以保证系统清洁度在NAS 9级以内；如油液长期在50℃以上高温运行，则会产生碳化现象，油液清洁度等级无法得到保证。 液压系统滤油小车滤芯 5um或10um 对液压系统油液进行外循环过滤，功能等同于循环滤芯。 粗中轧润滑系统滤芯 30um或40um 主要是为了滤除油液中大的颗粒，不能保证油液清洁度等级。 粗中轧润滑系统滤油小车滤芯 20um至40um 对润滑系统油液进行外循环过滤，不能保证油液清洁度等级。 预/精轧润滑系统粗滤芯 30um或40um 作为一级过滤，主要是为了滤除油液中大的颗粒，不能保证油品等级。 预/精轧润滑系统精滤 5um至12um 作为二级过滤，在进水严重的情况下选用10-12um的滤芯；在进水情况得到控制的情况下选用5-10um的滤芯；因纸质滤芯普遍存在亲水性，故在系统发生大进水的情况下，油液清洁度等级无法得到保证。 3、关于粗中轧润滑系统油液清洁度等级说明 一般粗中轧润滑系统润滑油运动粘度都选用220㎡/s和320㎡/s，由于油液粘度太高，为了保证系统足够的压力和流量，往往国内外设计院在做设计时只选用一级过滤，并且选用滤芯的过滤精度一般为80um，主要目的是滤除油液中80um左右的大颗粒。 按NAS清洁度等级标准，使用80um滤芯的系统根本就谈不上NAS等级，要想达到NAS 12级以内，必须使用20um以内的滤芯。但是若直接在主过滤器上使用20um以内的滤芯，对使用高粘度油液的系统很容易造成供油压力和流量的降低，滤芯容易堵塞，严重的甚至导致滤芯被打爆，造成滤芯的组成物玻璃纤维或金