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* 捡拾打捆机产品维修保养常识 * 一、日常保养内容 正确的保养对延长机器的使用寿命、提高机器的工作质量有重要的作用,因此操作者要按要求对机器进行保养。 内容 最长时间间隔(小时) 10 50 100 每年 检查并拧紧紧固件 ● ? ? ? 润滑传动链 ● ? ? ? 检查齿轮箱油位 ? ● ? ? 检查传动链张力和链轮对中 ? ? ● ? 检查轮胎压力 ? ? ● ? 齿轮箱换油 ● 保养内容及频次概述 * 以雷沃MF3040机型为例,共有黄油嘴29处,工作期间要求每天至少加注一次黄油(非常重要),以保证机器的正常润滑,加注部位两端溢出黄油为标准,具体分布位置如图: 1 2 3 4 5 6 7 序号1-7: 打结器黄油嘴每侧有7个,两侧共计14个 注:后期产品改进如有不同以实际产品为准 日常润滑保养简介 * 序号8:打结器驱动链轮处 8 9 序号9:喂入拨叉处 * 10 11 序号11:打捆机飞轮处 序号10:中间轴外侧轴承处 12 13 序号12:计量轮支座处 序号13:打捆针轴套处(左右各一个) * 14 15 序号14:活塞连杆处 序号15:链轮2焊合里端210轴承处 16 序号16:捡拾器两侧各一个凸轮盘,共6个黄油嘴(加注时需拆掉捡拾器护罩,工作期间可每星期加注一次)。 * 二、部分主要工作部件的日常维护与装调(以雷沃MF3040机型为例) 打捆机的同步调整 第一步:活塞与喂入叉的同步调整与检测 曲柄向下 动刀与拨草叉的间隙:18 -25mm 调整前提:调整时首先使齿轮箱内侧的曲柄处于向下垂直状态;同时使喂入叉也处于向下垂直状态,此时将链条挂好并张紧。 调整方法:以逆时针方向转动飞轮,直至活塞在压缩行程中其动刀刃口与喂入叉之间的间隙达到最小值,此间隙应在18-25mm之间,如间隙不正确,可重新松开张紧轮,在驱动链轮上根据所差尺寸向前或向后窜动链条,每窜动一个链节,喂入叉与活塞的尺寸改变4mm左右,向前调整链条时,喂入叉与活塞的尺寸增大,反之则尺寸减小。 注意:最佳位置应使动刀刃部前边缘与喂入护板折弯处一齐。 * 第二步:活塞与打捆针同步的调整与检测 ①活塞 ②动刀片底座 ③动刀片 ④打捆针针尖(与动刀座底面平齐) ⑤控制尺寸 调整前提:在进行活塞与打捆针同步调整之前,应保证活塞与喂入叉的同步调整是正确的。 调整方法: 1、接合离合器控制杆,向后拉动曲柄连杆使曲柄连杆处于弯曲状态; 2、以逆时针方向转动飞轮使活塞向后移动,同时推动打捆针上升到其针尖④与动刀片底座②的底面平齐, 3、测量打捆针尖与动刀片底座前端之间的距离⑤(控制尺寸为:40-60mm).此时停止转动飞轮, 4、以逆时针方向转动打捆针驱动链轮,使链轮挡块紧靠装在凸轮内侧的滚轮,在保证离合器驱动链轮无任何周向转动的情况下,装上链条,并张紧链条的松边即可。 5、安装完成后,重新检查同步尺寸是否正确。 注意:安装各链轮前要在配合轴表面涂上少量润滑脂,并保证有装配关系的链轮相互平行且在同一安装平面,左右偏差不大于0.6mm,安装链条时应注意活节锁片的开口方向朝向链条行进方向的后端。 * 第三步:活塞安全止动装置的调整 调整前提:调整前应保证活塞与打捆针同步调整正确。 调整方法: 1、如图所示,当打捆针回到初始位置时,连接板边缘与止动挡铁之间的间隙为3~5mm之间。如果间隙值不在上述范围之内,按下列步骤继续调整。 2、从连接板上摘下弹簧,拆下U形连接叉的销轴,松开锁紧螺母,然后拧转U形叉,以增加和缩短拉杆长度,使间隙达到3~5mm。 3、重新装好U形叉销轴,拧紧螺母。 4、装好弹簧。 ①拉杆 ②U形连接叉 ③止动挡铁 ④间隙 ⑤连接板 ⑥弹簧 * 夹绳片的调整 ①夹绳盘 ②夹绳片 ③调整螺钉 ④板弹簧 ⑤锁紧螺母 ⑥打结器架体 调整方法: 捆绳的夹紧力取决于夹绳片的压力,而夹绳片的压力由板弹簧控制。板弹簧是用螺钉固定在打结器架体上的。因此板弹簧的压力可通过螺钉来调整,并用防松螺母将螺钉锁定在调定的位置。 在实际调整中,用户最常见的失误是对夹绳片施加的弹簧压力太大。因此,调整时最好将螺钉每次仅仅拧转1/6圈,直至调到弹簧压力合适为止。在一般情况下,当板弹簧与打结器架体之间的间隙控制在4mm左右时,捆绳夹紧力是比较合适的。 * 脱绳杆的调整 调整方法: 脱绳杆在其工作行程中,其半圆形脱绳槽必须紧贴着钳嘴下颚表面擦过,这样才能确保绳结从钳嘴上脱下来,否则,绳结就会仍然缠绕在钳嘴上。如果调整得正确,当脱绳杆到达工作行程死点时,其脱绳槽的外侧端面应越过打结钳嘴前端10~12mm。用户在使用过程中对该处注意排查,间隙发生变化时,可用锤子等工具对脱绳杆轻轻敲击,以保证达到以上间隙要求,保证捆绳顺利完成打结 ①
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